3月13日报道：“发展零排放电动汽车，对有效提高大气质量，改善人民群众生活环境，促进清洁能源发展，推进生态文明建设有重要意义。”全国人大代表，上海市电力公司总经理、党委副书记冯军建议，深化电动汽车在公共交通、公共服务用车和行政服务用车领域的示范应用，切实加快电动汽车推广应用。
冯军代表发言
据统计，截至2012年底，上海示范运行新能源汽车总数2431辆，其中公共服务用车2131辆、私人用车300辆。通过示范工程实施，电动客车技术日趋成熟，多种型号纯电动乘用车陆续商业化量产上市，为全面推进电动汽车应用奠定了坚实基础。
冯军代表建议，加快电动汽车在公共交通、公共服务和公务用车领域的示范应用。尽快建立电动汽车跨部协调机制，理顺部门权责分工，形成工作合力，加快制订配套政策措施，确保产业发展规划落到实处。建议各行业协会加强联动，实现电动汽车与充电设施技术标准的贯通，联手推动电动汽车走向市场。
“持续的政策支持，是保证电动汽车产业发展的重要因素。”冯军代表建议，将公共服务和行政服务领域电动汽车试点实施范围从25个扩大到全国主要大、中型城市，并在公共交通、公用事业（电力、邮政、环卫等）和公务用车等领域实施按比例逐年替换，提升电动汽车使用量。
截至2012年底，国家电网公司累计建成电动汽车充换电站353座，交流充电桩14703台。在示范工程实施过程中，充换电基础设施在规划、建设、与示范车辆、线路衔接方面还存在诸多困难。冯军代表建议，加快制定电动汽车充换电设施发展总体规划，将公共充换电站建设纳入城市发展总体规划；明确充换电设施建设用地政策，在发展初期给予充换电站建设财政补贴，并出台充换电服务价格体系；制定重点示范区域充换电设施建设专项详细规划，做好示范车辆、线路与基础设施建设的衔接；出台停车场（库）建设电动汽车专用停车位、配建充电桩的配套政策，支持私人电动汽车应用。
