2010年的火爆车市让我们看到汽车已然进入寻常百姓家。那么在一辆新车上牌之后，对爱车从里到外装饰一番想必是一个新手的第一份“作业”。但为新车做装饰，到底有哪些猫腻和陷阱呢？小编为您一一揭晓。

　　今时今日，汽车已经不再是身份的象征，更多的是回归其真实属性，一个代步工具。尤其是近年来，汽车越来越便宜，好车越来越多，加上政府的一系列激励措施，买车变得很容易。那么，提了车上完牌照之后，首要任务是为自己的爱车“打扮”一番：贴个太阳膜、买个座套、铺个地胶，甚至是给爱车贴个车身彩贴和装个迎宾踏板和行李架。

　　先从太阳膜说起。太阳膜基本上是每辆车都要贴的，市面上品牌上百种，价格也从200多元到2万多元的不等。比较知名的高端品牌有威固，中档品牌有优玛、龙膜、3M、雷朋、强生等等。太阳膜按照产地分又分为美国膜、韩国膜和台湾膜；其中，美国膜因为其隔热率、透视率以及防紫外线强等优势而最受市场欢迎。

　　对于一般消费者而言，中档太阳膜完全能够满足使用，太阳膜的质量良好，使用年份也能达到8年多而不褪色。当然，前提是为您的爱车贴了的是真膜。在京东某汽配城里，一家装饰店的老板刘先生向笔者透露了其中的“猫腻”。

　　刘先生说，北京所有的汽配城假太阳膜基本上家家都有，假膜基本上都是冒充上述知名度高的品牌，甚至深受消费者信赖的4S店同样如此。简单一点说，知名度越高的太阳膜，假的也就越多。据刘先生讲，如果消费者在4S店或汽配城花了低于1300元的价格贴到商家所说的3M、雷朋或强生的真品太阳膜，那就相当于是买彩票中了大奖。

　　据刘先生称，假太阳膜主要来自于一些低端品牌，商标是人工后期打印而来。这类太阳膜除了产品耐用性方面差之外，透视率等方面都和真品有着不小的差距。“如果前风挡贴了劣质的太阳膜，将会影响到驾驶者的实现，容易导致眼睛疲劳，甚至引发车祸。”

　　基于以上方面，刘先生建议新手，在选择太阳膜时最容易的办法就是，选择知名度相对较低的，因为这类太阳膜贴的人少，造假意义不大。此外，一些人认为4S店是放心之选。但实际上，4S店同样有假货存在。

　　刘先生还建议消费者，尽量不用4S店搞促销赠送的一切东西，如太阳膜、掸子、座套等等。“这些东西都是质量最差的产品。如果能将这部分赠品折成车价或保养是最划算的。”刘先生说。