3月9日，一汽-大众为全新捷达高调举办了一场以“完美兼得”为主题的上市发布会。一改以往方正保守的造型设计，有着22年传奇历史、超过230万用户的捷达此次进行了颠覆性改款。全新捷达售价8.28万-11.93万元，有1.4L、1.6L两种排量7款车型。

　　在诸多声音还在质疑“新捷达还是捷达吗”之时，A级家轿市场几款主力车型已先后完成了换代。伴随着桑塔纳、凯越、捷达等车型的大变身，A级家轿市场的竞争也全面展开。与过去不同，这次的比拼除了口碑、品质，还有时尚、个性。

　　角色变化

　　在国内A级车市场，上海大众桑塔纳、上海通用凯越和一汽-大众捷达，一直是车坛的“常青树”，不仅牢牢占据着A级家轿市场的大块份额，同时也为大众和通用品牌在中国贡献着不可忽视的销量。上述三款车型在中国市场均已驰骋多年，近年来又相继彻底换代改款。

　　随着新一轮已完全改头换面车型的推出，桑塔纳、凯越、捷达各自扮演的角色发生了改变，定位从过去的“皮实耐用”，调整至现在的“经济时尚”。

　　如全新捷达大量融入了年轻化的动感活力因素，老款车型的影子已丝毫无存。除了造型上突破了人们的固有印象，全新捷达更在配置、安全性等方面做出了完全升级，能够满足更大范围消费者的需求。正如一汽-大众汽车有限公司董事、总经理安铁成所说，“全新捷达经过持续不断的开发，被赋予了新的生命力”。一汽-大众销售有限责任公司总经理胡咏更是直接表示，全新捷达将为更多有经验的、更现代的、更年轻的消费者所拥有。

　　上海大众也希望新桑塔纳能够覆盖更广泛的市场，凭借脱胎换骨的变化，吸引“80后”、“90后”消费群体的目光。

　　新凯越的使命是进一步深入新兴私家车市场。上海通用别克品牌总监刘奇直言，新凯越将会框定更宽泛的消费群体。

　　实力大增

　　可见，传承与突破，是这几款主流A级家轿大改款后共同的目标。但是可以肯定的是，延续经典，再创传奇，必须拥有超强的实力。为了实现“引领中国A级车市场风潮”的目标，厂家在对这几款热销老车型改款时，均没有吝啬，纷纷大手笔投入。

　　全新捷达外观上以大众汽车家族式设计语言为蓝本，造就了更为年轻、时尚、动感的车身姿态。内饰部分同样全面升级，拥有时尚宽敞的内部空间。与此同时，全新捷达在配置方面也做出了全面升级，包括双开启模式的防夹电动天窗、可电动调节的电加热外后视镜镜片等。

　　再看新桑塔纳，外观造型、内饰设计、驾驭享受、智能科技、德系安全、安心体验全面升级。

　　而新凯越与全新捷达和新桑塔纳相比，虽然外观变化不那么大，但据刘奇透露， 相比于该细分市场的对手车型，新凯越所具备的动力性能、前后独立悬挂、人机互动娱乐系统等都拥有明显的优势。

　　肩负重任

　　据预测，今年我国汽车市场依然会保持比较理性的增长，增长空间将集中在三四线及以下市场。A级家轿正是征战此类市场的主力，因此，无论新桑塔纳、新凯越、全新捷达，还是其竞争对手，都肩负着拉动品牌总量增长的重任。

　　捷达品牌叱咤中国车市22年，累计销量超过230万辆。全新捷达上市后，一汽-大众对其的期望是继续占据中国汽车销量榜首，扛起继续腾飞重任。

　　按照规划，新桑塔纳年销量将达到20万辆以上，占据A级家轿市场20%的份额，在上海大众总销量中约占20%比例。

　　凯越十年累计销售超过了180万辆。新凯越的任务是继续向更细分的市场扩张，赢得更多新客户。

　　总之，恪守一如既往的卓越品质，注入焕然一新的时尚基因，随着一款款实力老车型的颠覆性改款和更多新车型的入市，中国A级家轿市场现有格局将被彻底打破，竞争已然全面展开。