3月将成为乘用车增速预期上调的窗口期。2月乘联会狭义乘用车批发销量为98.7万辆,同比下滑5.3%,环比下滑33.6%,1-2月份合计销量同比增长24.8%。剔除口径变化因素,1-2月可比口径下同比增长23%。进一步剔除12年底销量挪移产生的影响,我们测算去年12月至今年2月累计3个月的狭义乘用车销量同比增长为17%,需求延续向好态势。从结构上看,日系延续颓势,德、美、韩表现强势。我们判断一季度行业增速有望接近20%。市场对行业全年的增速预期将逐步从10%挪移至15%。我们继续对乘用车行业的推荐。
重卡行业步入观察期,终端需求静待3月确认。节后至3月初尚未感受到重卡行业实际需求的启动,预计2月行业销量环比下滑至4万辆以下,3月份有望环比增长至8万台左右,但一季度整体下滑幅度为20%。
投资策略:维持看好评级。对于乘用车行业,一方面推荐业绩增长有望超越市场预期的长安汽车、长城汽车;另一方面我们坚定看好行业,推荐估值较低,业绩稳定增长的上汽集团、悦达投资。
上周乘用车主要车型优惠幅度
乘用车市场价格一直是终端客户、经销商以及厂商关注的重点因素之一,我们整理了乘用车主要车型优惠幅度,以提供不同价格档次、不同车型的目前降价情况。本周发布汽车价格折扣指数,本周汽车价格折扣较上周下降1.07个百分点,年初至今汽车折扣累计下降1.35个百分点。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
