“大城市人口密度大，居住分散，停车本已很成问题，在中心区建设新能源车充电设施难度就更大。”3月10日下午，全国人大代表、北汽集团董事长徐和谊在接受媒体采访时如是说。
徐和谊表示，北京市即将出台私人使用新能源汽车的方案，对新能源轿车支持力度会比较大。下一步，北汽集团将推出更多技术更为先进的新能源汽车产品投放市场，重点是纯电动汽车。针对推广使用新能源汽车必须面对的充电问题，徐代表开出药方：调动社会力量，尤其是部分单位建设新能源汽车充电装置。
徐和谊说，据不完全统计，北京市目前已有新能源汽车充电装置4000至5000个，今年建设力度将加大，有望达到10000个左右，满足40000辆车的充电需求。但是，由于私人车主居住分散，充电装置既要考虑使用便利，又要有专人管理，在城市中心区布局有难度。建议调动社会力量，尤其是有条件的单位自建充电装置，再探索合理的利益分配机制，激发建设积极性。
徐和谊认为，应大力在公交、环保、出租车等领域发展新能源汽车，这些领域组织性很强，集中建设充电装置操作性强。他还透露，今年本市计划在所有远郊区县推广使用新能源出租车。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
