2012年12月，中共中央总书记、中共中央军委主席习近平在《关于领导干部“配车问题”发表的内部讲话》中表示：“我们逐渐要坐自主品牌的车，现在也有了这个设计和生产，老坐外国车观感也不好。很多外国领导人都坐自己国家生产的车，除非没有生产。”
在2012年的公务车采购目录中，长安9个自主品牌的15款汽车入围。此次习近平主席对自主品牌汽车的肯定，长安汽车(微博)新闻发言人江爱群在接受腾讯汽车采访时表示，现在自主品牌与合资品牌的差距主要体现在品牌力较弱，溢价能力低，盈利小。而此次中央的肯定，是中国民族汽车工业发展的机会，希望通过国家对消费者价值观的引导，可以切实有效的提升自主品牌的品牌力，实现良好的盈利，从而以更多的资本投入研发，保持一种良性循环。对于长安来说，在提升自主研发和创新的基础上，也会不断的根据国家的公务车采购标准调整并推出产品，今年即将上市的长安睿骋就是针对公务车市场的量身定制产品，其车长和车宽均符合公务车的使用规格，同时也符合公务车采购标准对车辆的排量限制。
正在修订中的公务车采购标准包括：自主品牌采购比例不低于50%；正部级官员用车标准由此前的不高于3.0升排量、人民币45万元降至2.5升、35万 元；副部级官员由不高于3.0升、35万元缩减至2.5升、30万元；普通公务用车则由最高2.0升、25万元被重新限定在1.8升排量及16万元以内。 此前旧的公务车采购政策的规定是：即党政机关一般公务用车“排量不高于1.8升，价格在18万元以下”。
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