据日本媒体消息，日产汽车3月12日宣布，为减轻车体重量实现轻量化，计划扩大超高强度钢材的使用，2017年以后发售的新款车中，超高强度钢材的使用比例将达到25%。
日产研发的1.2GPa(吉帕斯卡)高成形性超高强度钢材，可用于以前的超高强度钢材很难完成的复杂形状。今年北美发售的英菲尼迪Q50已经开始采用这种超高强度钢材。目前，日产是唯一采用1.2GPa(吉帕斯卡)高成形性超高强度钢材的汽车生产商。
日产表示，今后将积极采用1.2GPa(吉帕斯卡)高成形性超高强度钢材，2017年以后使用比率将提高到25%。此外，车体结构也将进一步合理化、轻量化。
1.2GPa(吉帕斯卡)超高强度钢材是日产汽车与日本钢铁公司和日本神户钢铁公司联合开发的。通过材料的最优组合提高了钢材的韧性，具有良好的可成形性，高强度与轻量化兼具。超高强度钢材可用于复杂形状的零部件，配以高精度模具及先进的焊接技术，扩大了使用范围。
此外，超高强度钢材的使用一方面减少了每辆汽车的钢材使用量，另一方面通过充分利用以前的生产线，降低了每辆汽车的总体成本。
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