伴随着维权群主赵先生长长地舒出一口气，困扰长安汽车以及长安CS35车主3个多月的机油乳化案件终于有了一个可以让车主们信服的答案：乳化现象不损害发动机，车主们可以安心了。
3月8日下午，人民网记者邀请了汽车维修行业的专家在北京朝阳区一家专业汽车维修厂内为车主们的问题车辆进行检测。经过专家对4台问题车辆近2个小时的实车分析，终于得出结论：乳化现场对发动机并不造成严重损害，而厂家提出的解决方案也并非没有效果。至此，几位车主终于放下了心头大石。
事件回顾：去年年底开始出现问题 车主维权群已有800余人
长安CS35是2012年10月底上市的一款小型SUV，搭载长安汽车自主研发的1.6L Blue Core发动机。去年12月底开始，各大汽车网站的论坛上不断出现长安CS35车主发帖声称自己的车存在机油乳化现象。
2013年1月，长安CS35车主维权群诞生，目前，群内人数超过800人，并且仍在每天快速增长，车主来自北京、山东、山西、东北、重庆、上海、四川等地。
赵先生告诉记者，从今年春节开始，他每天下班回到家后都要和其他几位维权群的主创人员开会，查阅资料，整理车主们提供的证据等。与此同时，问题车主们还积极向质检总局、消费者协会等主管部门进行投诉，并准备联合委托律师，希望依靠法律途径维护自身的权益。
两个方案：继免费拆除、清洗相应装置后 厂家正式决定召回
1月29日，长安第一次以官方形式正式回复此事，提出解决方案。主要内容为免费为车主拆除发动机外置油气分离器、清洗发动机等，但没有明确表示召回。
车主对长安发布的第一次回复并不满意，今年2月份，有车主陆续发现乳化问题依然存在，而取消油气分离器后，车辆反而出现了新的问题——车辆在怠速下油耗升高、动力减弱、防冻液减少以及尾气异常等情况。
3月4日，随着事态的进一步扩大，长安召开媒体沟通会议，称由于发动机设计存在缺陷，将召回3月31日前生产的长安CS35车型。
