2012年12月，习近平主席在《关于领导干部“配车问题”发表的内部讲话》中表示：“我们逐渐要坐自主品牌的车，现在也有了这个设计和生产，老坐外国车观感也不好。很多外国领导人都坐自己国家生产的车，除非没有生产。”
奇瑞汽车总经理助理黄华琼在接受腾讯汽车采访时表示，中央领导人的肯定，对自主品牌的发展来说是一个很好的信息，同时对自主品牌也提出了更高的要求，包括品质、品牌，特别是技术方面，都需要有大的提升。
对于奇瑞在公务车采购方面的具体情况，黄华琼表示，奇瑞一直以市场需求为导向，致力于满足各类消费者的需求，而公务车市场做为整体市场需求的一个部分，奇瑞每年也在为这方面努力。
工信部2012年公布的公务车采购目录中，奇瑞汽车旗下多款车型悉数入围，包括奇瑞瑞虎、风云2、瑞麒G5、瑞麒X1、旗云2/3、奇瑞A3、威麟X5 等10个车系共33款车型。
正在修订中的公务车采购标准包括：自主品牌采购比例不低于50%；正部级官员用车标准由此前的不高于3.0升排量、人民币45万元降至2.5升、35万 元；副部级官员由不高于3.0升、35万元缩减至2.5升、30万元；普通公务用车则由最高2.0升、25万元被重新限定在1.8升排量及16万元以内。此前旧的公务车采购政策的规定是：即党政机关一般公务用车“排量不高于1.8升，价格在18万以下”。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
