2013年3月11日，中国汽车工业协会公布了全国2月份汽车销量。受到春节影响，2月份乘用车产销比上月分别下降31.8%和35.6%，比上年同期分别下降12.4%和8.3%。虽然1、2月份整体市场仍然取得了两位数的增长，但所有人都知道，在经历了连续两年的低速增长后，中国新车市场早已告别了之前那个高速增长的时代。

　　与新车市场的稳定不同，另一个领域所展现出的潜力让越来越多的人开始投入其中。据中国汽车流通协会统计，从2000年到2009年10年间，我国二手车交易量由25.17万辆上升到333.86万辆，增长了13倍。而在中国汽车市场表现低落的2011、2012年，中国二手车市场的交易量仍然保持着两位数的增幅。中国流通协会预测，2013年，全国二手车市场交易规模将接近600万至650万辆，增长20%至25%，而即使是这样的增长预期，仍然远未达到中国二手车市场应有的规模。

　　狂欢中乱象丛生

　　在欧美成熟市场，二手车交易量早已超过新车。以德国、美国为例，从2008年到2010年，两国年平均二手车成交量超过新车交易量两倍。而中国流通协会估计，到2020年，我国二手车交易量与新车销售量有望达到1:1。这样的数字自然成为众人垂涎的目标。经纪公司、拍卖公司、经销公司不断涌现，而参与者的参差不齐也让潜藏的问题快速浮现出来。

　　根据规定，二手车经销企业销售二手车、拍卖公司拍卖二手车时，要向买方开具二手车统一发票，分别缴纳2%和4%的增值税。而为了降低经营成本，许多经销和拍卖公司在完成交易的过程中，纷纷效仿经纪公司的做法，以“直接交易”的方式在二手车市场内直接完成交易，规避税收的产生。而较为极端的经销公司，甚至不进行收购、交易二手车，仅仅以开具低额交易发票谋生。

　　如果说不规范的交易方式还是个别现象，二手车交易市场诚信度不高，则早已是业内的共识。

　　故意隐瞒车辆的质量缺陷，在行驶里程表上做文章等欺瞒现象屡见不鲜，同一款车、同样的公里数在市场里价格天差地别，这让无法识别的消费者有种“人为刀俎我为鱼肉”的感觉。信息的不对称、标准的缺失限制着二手车市场的健康发展。如何建立一个更为透明的平台，如何更加公平、公正的评估二手车，保证消费者权益成为整个行业的问题。

　　2012年，为规范二手车鉴定评估行为，营造公平、公正的二手车消费环境，商务部组织有关单位起草了《二手车鉴定评估技术规范》国家标准征求意见稿，并计划在今年实施，这标志着二手车有望迎来一个规范、成熟的时期，而二手车的经营模式也随着时代的改变发生着变化。据中国流通协会报告显示，二手车经纪、二手车经销商都在不断求变，而厂商主导的品牌认证二手车业务已经显现出越来越大的优势。

　　强势品牌打造放心品质

　　在以美国为代表的成熟汽车市场，认证二手车早已广受消费者的认可，销量快速上升，2011年甚至超过了174万辆。各汽车厂商也纷纷建立了自己的认证二手车体系，从而更好地保证了消费者的权益。在国内，品牌二手车虽然历史尚短，还处于起步阶段，但却迅速得到了消费者的认可。

　　据新华信研究结果显示，在有购车计划的被访者中，超过50%表示了解品牌二手车，而在对品牌二手车有购买意向的消费者看来，“全国联保”、“原厂配件”、“数百项检测和专业评估”等是他们最为看重的。

　　作为中国新车市场的领跑者，大众汽车集团也清晰地意识到了中国汽车市场的变化。2011年，大众汽车将全球二手车品牌DasWeltAuto引入中国。

　　DasWeltAuto.品牌于2010年6月1日在德国正式发布，在它发布之前，大众汽车的FirstClass二手车业务在德国已运作得十分成功，而FirstClass在新品牌诞生后从此退出了历史舞台。

　　DasWeltAuto.出自德语，DasAu-to是大众汽车集团的新车品牌，Welt有全球的意思，二者组合起来，代表着大众汽车集团二手车的全球战略。大众汽车集团希望通过这一全球二手车品牌，为顾客提供统一、清晰的质量标准及品牌体验。

　　作为一个相对年轻的品牌，在建立之初，DasWeltAuto就吸引了约400家经销商加盟，一举成为当时德国最大的二手车品牌。2011年1月起，该品牌开始在意大利、法国、英国和美国等国家开展业务。目前DasWeltAuto.已在全球23个国家落地。而中国，成为了第二批开展DasWeltAuto.业务的12个国家之一。

　　为了更加深入人心，DasWeltAu-to.在中国被命名为“德唯信”，寓意以道德的经营获得人们的信任。大众汽车将品牌个性定义为“保证，信任，可靠，透明”，其中，“透明”是最重要的原则。

　　为了让消费者放心购买，DasWeltAuto在中国提供133项检测点的“多项检测表”、具有资质且训练有素的员工、专业的车辆整备技术和质量保修等清晰的标准，让每一个环节尽可能的透明化。同时，该品牌还提供一年或2.5万公里的质保。加上试驾、车辆定制，如音响及GPS、金融与保险等服务，以打消消费者的后顾之忧。严谨的要求和高质量的服务让 DasWeltAuto所提供的每一辆车，除了公里数，几乎和新车一模一样。

　　不同于其他二手车品牌，DasWeltAuto.不仅针对大众汽车集团旗下的品牌，也认证其他各品牌的汽车。消费者可以在这里买到任何品牌的车型，享有便捷的一站式购买体验。

　　为保证高标准、统一的服务质量，DasWeltAuto.对所有经销商提供完备的培训，包括系统建立，二手车评估师，车辆整备翻新人才的培训等。大众汽车集团相信，DasWeltAuto.将成为经销商新的利润增长点，同时，也将有效提高客户满意度。

　　严格的标准、透明的操作与广阔的业务空间，让DasWeltAuto很快赢得了经销商的青睐。自2011年7月，大众汽车与中进汽贸联手成立的试点在北京花乡二手车交易市场正式挂牌开业以来，已有包含大众汽车品牌，斯柯达及西雅特在内的超过50家经销商加入其中。

　　DasWeltAuto.不仅是一个品牌，还是一个致力于推动二手车业务专业化的完整体系，将在中国建立最大的二手车业务解决方案。该方案涵盖了国际上的专业经验、标准化的流程、系统化的解决体系、令客户没有后顾之忧的质量保修等等。

　　我们有理由相信，DasWeltAuto.将领跑中国市场，成为专业二手车市场的典范。在未来激烈的二手车市场竞争中，为消费者提供更为满意的产品及服务。