日前，大众汽车集团发布2012年度报告。数据显示，大众去年在中国业务营业利润同比增长约40%。为加速扩张，大众未来数年将在华兴建7座新工厂，计划到2018年将在华产能扩充60%，年产能达到400万辆。
在日前大众汽车集团公布了2012年的主要财务快报显示：大众在2012财年实现销售收入1,927亿欧元(2011财年为1,593亿欧元)；营业利润创新高，达到115亿欧元(2011财年为113亿欧元)。全球汽车交付量首次突破900万大关，达到930万辆(同比增长12.2%)，市场份额进一步提升。大众汽车集团管理董事会主席文德恩教授表示：“尽管2012年的经济形势非常困难，但我们依然成功实现了既定目标。”
大众汽车集团在2012年实现税前利润255亿欧元(2011年为189亿欧元)，其中包括截至2012年7月31日保时捷相关期权的最后结算收益以及已持保时捷股份重新估值收益共123亿欧元。集团税后利润219亿欧元(2011年为158亿欧元)。集团管理董事会与监事会计划在年度股东大会上提议将每股普通股股息增加至3.50欧元(2011年为3.00欧元)，将每股优先股股息增加至3.56欧元(2011年为3.06欧元)。调整后的分配比率增至17.8%(2011年为15.7%)，向30%的中期目标又迈进了一步。
文德恩教授对2013年前景表示审慎乐观：“欧洲主要市场竞争激烈，当前的经济危机影响深远，我们无法完全避免受到这种状况的影响。经济形势不确定性仍然存在。但是，得益于我们强大的财务状况和盈利能力、丰富而极具吸引力的产品线、在全球各大市场不断拓展的业务份额以及广泛全面的金融服务，大众汽车集团依然拥有良好契机，有望今年再次超过竞争对手。”鉴于严峻经济形势的压力，大众汽车集团预期2013年营业利润与2012年持平，销售收入与汽车交付量将继续增长。文德恩教授表示：“如果我们成功实现这些目标，大众汽车集团将在2013年再创辉煌。”
