北汽绅宝D系列令人难忘的的陆上飞行秀已在2013年2月于香港闭幕，而其精彩的表演令人一直回味无穷，作为主角的北汽绅宝D系列将携三款车型于2013年5月正式上市，另据北汽内部人士称——在4月的上海车展期间北京汽车还将带来一款绅宝Aero性能版走入公众视野。
北汽绅宝推aero性能版 延续萨博品质
此前，记者曾经报导过北汽绅宝D系列将推出三款增压动力车型，分别为搭载1.8T发动机的D230，匹配2.0T发动机的D280，和匹配2.3T发动机的D320。这三款车型为绅宝品牌添砖加瓦的同时，都算是中规中矩，而近日网通社通过北汽内部人士得知，绅宝将会在上海车展期间推出D系列的性能版aero车款，来重点突出其高性能配置。
如大众的R标，君威的GS等，“Aero”曾在萨博系列中也代表了动力的最高级别，而后者曾于2008年就推出了搭载了2.8T引擎的Aero性能版汽车。此次绅宝D系列延续了这一风格，将新推出的性能版车型车尾都加上了Aero标识，可谓很好的传承了萨博的“血脉”。
绅宝D系列aero版 性能接近与君威GS/蒙迪欧旗舰运动版
绅宝D系列性能版基于全新萨博9-5平台打造，将竞争对手锁定到了B级以上的国内合资品牌或进口车型上，正式打入中高级市场。随后，我们找到了几款同绅宝D系列aero车款有主要竞争力的两款车型，并将它们的配置进行了对比。
通过表格可以明显看出，北汽此次推出的绅宝D系列普通版其功率扭矩等性能方面相较同系列车型都有明显优势，而绅宝5月即将上市的9-5 aero系列还将较此普通版车型有更大的提升，“其百公里加速将提升至5-6秒。”北汽内部人士称，如果价钱再有“亮点”，那么绅宝D系列aero车型将有望将竞争对手远远甩在身后。
萨博曾凭借多项锐意创新的技术在汽车制造业颇与众不同，其首创的应用于汽车上的涡轮增压发动机更可谓开创了一个“时代”，即使后来因种种原因萨博宣布破产被通用收购，但也无法改变其在汽车技术领域的地位。2009年，北汽用2亿元收购了萨博部分资产，不遗余力的利用萨博技术推出绅宝了系列，并打响了其“源于萨博，高于萨博”的市场定位。
另据之前网通社记者报道：尼古拉斯凯奇将为北汽绅宝代言，再加上通过之前萨博陆上飞行秀的提前预热，传承萨博品质核心的北汽绅宝D系列可谓“蓄势待发”，有强大的技术、到位的宣传攻势，北汽“剑指”中高端领域，也不足为奇了。
