据巴西汽车行业协会数据，今年2月巴西汽车销量同比下跌约6%。中国车企延续了同比下滑的趋势，大部分继续丢失市场份额，只有江淮等个别中国车企市场份额略有增长。

　　总体销量

　　巴西全国汽车经销商协会（Federao Nacional dos Distribuidores de Veculos Automotores，Fenabrave）发布的数据显示，巴西2013年2月轻型车销量为222,496辆，比2012年2月的235,820辆同比下跌5.7%。巴西全国汽车制造商协会（ANFAVEA）给出的数据为222,800辆，同比下降5.6%。

　　以上为乘用车和轻型商用车销量。按照Fenabrave数据，如果计入重型卡客车，则巴西2月车市销量为235,102辆，较2012年2月的249,473辆同比下降5.7%。与两位数比例增长的1月份相比，2月巴西车市销量同比下滑近四分之一。

　　前两个月累计销量，轻型车从488,459辆同比增长6.3%至519,338辆；所有汽车总和从517,710辆同比提升5.6%至546,547辆。

　　分析人士指出，今年2月巴西嘉年华狂欢节导致工作日较1月减少近一周；另外政府此前为刺激车市需求推出紧急税费优惠政策，现在逐渐取消优惠。这些因素都导致巴西2月汽车销量直线下滑。

　　主要车企销量

　　今年2月，菲亚特保持了巴西市场销量最高车企头衔，在去年同期55,434辆的基础上下跌10.7%，为49,498辆，市场份额从23.50%下降到22.25%。前两个月累计销量从107,336辆同比增长11.9%至120,115辆，市场份额从21.97%提高到23.13%。

　　其次是大众汽车，去年1月销量50,246辆，今年1月为43,735辆，同比下跌13.0%，市场份额从21.30%下降到19.66%，排名保持第2。前两个月累计销量从101,300辆同比增长3.4%至104,627辆，市场份额从20.73%下滑到20,15%。

　　接下来是通用汽车，去年2月销量38,733辆，今年2月为39,134辆，同比增长1.0%，市场份额从16.42%提高至17.59%，排名仍为第3。前两个月累计销量从91,578辆同比增长0.6%至92,166辆，市场份额从18.74%下滑到17.75%。

　　其他主要车企的乘用车、轻型商用车和所有车辆的销量及排名请参看附表。

　　奇瑞2月同比跌八成以上

　　今年2月，中国车企在巴西市场的轻型车销量全面同比下滑，以奇瑞汽车销量跌幅为最高。

　　2012年2月，奇瑞巴西销量为1,660辆，占据市场份额0.70%，在各车企中排名第14位；2013年2月，奇瑞巴西销量只有259辆（其中乘用车191辆），同比重挫84.4%，占据市场份额0.12%，跌出前20位。

　　2012年前两个月，奇瑞巴西销量为3,317辆，占据市场份额0.68%，在各车企中排名第14位；今年前两个月，奇瑞巴西销量为690辆，同比大幅下滑79.2%，占据市场份额0.13%，在各车企中排名第20位。

　　江淮取代奇瑞成为今年在巴西销量最高的中国车企。2012年2月，江淮巴西销量为1,477辆，占据市场份额0.63%，在各车企中排名第15位；2013年2月，江淮巴西销量为1,467辆，同比略下跌0.7%，占据市场份额0.66%，在各车企中排名第14位。

　　2012年前两个月，江淮巴西销量为2,942辆，占据市场份额0.60%，在各车企中排名第15位；今年前两个月，江淮巴西销量为2,964辆，同比略增长0.7%，占据市场份额0.57%，在各车企中排名第14位。

　　哈飞去年前两个月在巴西销量2,028辆，占据市场份额0.42%，在各车企中排名第16位。今年前两个月在巴西销量491辆，同比下挫75.8%。