据彭博社报道，雷诺CEO卡洛斯戈恩（Carlos Ghosn）日前表示，其支持通过推出汽车报废激励措施，来提振欧洲地区的新车销量。
卡洛斯戈恩、菲亚特CEO马尔乔内以及大众集团CEO马丁文德恩都对欧洲国家推出的紧缩措施表达了担忧，卡洛斯戈恩表示：“毫无疑问，在某些时候需要出台经济政策来刺激欧洲（市场需求）。”
然而并非所有车企都对激励政策表示支持，因为当激励政策结束时，汽车销量往往会出现大幅下跌。
西班牙上个月再度推出了激励措施来刺激汽车销量，法国工业部长阿尔诺蒙特布尔也于本月初对汽车报废激励措施表达了支持，希望借此来重振汽车市场，促使人们购买更具燃油效率的车型，但他认为法国政府今年不太可能会就此做出决定。
在日内瓦车展中，菲亚特CEO马尔乔内称紧缩措施对意大利消费者带来的影响是“灾难性的”， 马丁文德恩也对欧洲居高不下的青年失业率表示担忧。
由于雷诺与菲亚特对西班牙及意大利等欧洲南部国家的依赖较大，而这些国家的政府都大幅削减了财政支出，严重削减了新车的市场需求，所有两家车企在欧洲受到的冲击也更为严重。
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