有关私车牌照额度拍卖的“新沪四条”上周出台，其中规定，二手车牌转让价格不得高于最近一次拍卖价格，新规从本月23日沪牌拍卖起就要执行。二手沪牌的“限价令”真能对当前日益高涨的沪牌价格起到有效的调控吗？市民、车主及二手车牌交易商对此是怎么看的？新民网记者今日（18日）走上街头听听多方声音。
采访中，大多数受访者都坦言目前的沪牌价格确实偏高。有受访车主坦言，受制于当前的沪牌价格，自己只能退而选择上外地牌照，“但这肯定不是长久之计，最终我还是要选择上沪牌。”
而对于“新沪四条”，不少受访者坦言并没有特别关注，甚至有人根本不知道这一新政策出台。受访者也坦言，即便通过新政策限制二手车牌交易价，效果也不见得立竿见影，“二手牌市场还是有的，价格肯定跌不下来。”
采访中也有二手车牌黄牛告诉记者已经关注到了新政策，但对于政策的实施效果他们多持观望态度，“上个月我收进来的车牌是9万2。”有黄牛坦言，肯定要等到售价高于买进价才会出手。
“希望新政策能发挥实效。”有受访者也建议，可以通过一人短期内限购牌照等措施防止二手黄牛囤积牌照推高价格。
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