广汽丰田汉兰达 大中型SUV的第一个30万辆

  新年伊始,大中型SUV市场就传来了一个利好消息。3月,广汽丰田汉兰达单一车型累计销量达成30万台,是大中型SUV市场诸多车型中,首个实现销量30万辆的单一车型。

  近几年国内SUV市场保持着持续快速增长,与紧凑型SUV市场激烈的竞争相比,大中型SUV呈现出汉兰达一枝独秀的局面。正如专家所言,作为大中型SUV细分市场的标杆车型和领军者,汉兰达30万销量的达成,对于SUV市场不仅是一个利好的信息,更具有积极而深远的市场启发意义。

  首款达成30万台 开启大中型SUV新局面

广汽丰田汉兰达 大中型SUV的第一个30万辆

  SUV(Sports Utility Vehicle,即“运动型多功能车”)以其兼具通过性、舒适性、操控性、大空间等的优势,受到了各个汽车消费群体的追捧。经过上世纪90年代中后期的短暂辉煌,大约从2003年开始,中国的汽车市场真正兴起了一股SUV风潮,众多车企纷纷把目光投向经济型、紧凑型SUV,短短几年涌现了几十款产品,竞争日趋激烈。

  而后来的实际情况证明,高端、大中型SUV市场同样具有潜在的巨大市场空间。而当时缺少一款兼具产品力和销量口碑的代表性车型。2007年,广汽丰田适时导入了一款七座大中型SUV——汉兰达,很快打开了市场局面,使这一细分市场焕发出了其潜在已久的市场活力。

  2009年广汽丰田汉兰达国产,首月销量就超过了7000台,当年月均销量超过了6000台之多,甚至超过了不少紧凑型SUV和轿车的销量,创造了大中型SUV月销量纪录。

  有业内人士表示,对于大中型SUV市场近几年的快速发展,汉兰达具有重大的贡献。不仅是见证者,更是开拓市场的领军者,也是一个新的开端。

  而至今,汉兰达累计销量已突破30万辆,成为大中型SUV细分市场中首款销量突破30万辆的车型。

  汉兰达30万辆的达成,对国内大中型SUV市场而言,无疑是一剂极强的“催化剂”,为大中型SUV市场未来的发展,开启了全新局面。

  四次获“最安全SUV” 树立大中型SUV标杆车型

  汉兰达之所以能获得良好的销售成绩,一方面,在于以“豪华城市型SUV”的精准定位抓住市场需求;另一方面,还在于以其出色的产品力获得广大消费者的认可。

  作为一款豪华城市型SUV,汉兰达兼具豪华轿车的操控性、舒适性、燃油经济性,豪华SUV的强劲动力、强悍外形、高通过性,以及高端MPV的大空间,“一部到位”满足消费者的多元化用车需求。2012年中推出的改款车型新汉兰达产品力进一步提升,外观、空间、科技配置获得全面改进。

  新汉兰达外观采用锐利的线条设计、大范围的镀铬装饰,更具时尚感和高级感。空间方面,车身长度增加10mm,第三排座椅新增50:50分割,让原本的大空间变得更加自由灵活,也充分体现了汉兰达“Strong out Smart in”的产品设计理念。配置方面,新汉兰达增加了包括免费手机G-book、智能三区独立控温空调系统、一键启动等智能化配置,为用户提供了很大的便利。

  对于大尺寸的SUV 而言,除了拥有强悍硬朗而不失时尚大气的外观、大而灵活的内部空间,高安全性也是影响消费者购买的重要因素之一。新汉兰达不仅获得C-NCAP碰撞五星佳绩,去年5月美国公路安全保险协会(IIHS)公布的2012年安全碰撞结果中,汉兰达也获得“最安全SUV”称号。至今汉兰达已经四次获得这一殊荣。而丰田品牌的品质可靠性也成为汉兰达的强大后盾。在2013年2月美国J.D.Power公布的2013年“新车可靠性调查”中,丰田排名第3位,仅次于豪华品牌雷克萨斯和保时捷。

  持续几年两位数增长的SUV市场,还能不能继续一骑绝尘?业内预测,2013年SUV市场仍然会是“微增长”时代汽车市场的一大亮点。而汉兰达30万台的达成,无疑是这一预测的最好注脚之一。

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