据海外媒体15日报道，2012年，大众汽车作为欧洲最大的汽车制造商，在收购了意大利摩托车制造商杜卡迪之后，终于完成了对跑车生产商保时捷的拉锯式收购任务，逐渐建立起12个稳定的旗下品牌。与此同时，尽管意大利汽车制造商不断强调其菲亚特旗下的阿尔法罗密欧这一品牌不会出售，大众汽车董事长费迪南德皮耶希仍表达了他对这款汽车浓厚的兴趣。
大众汽车首席执行官马丁文德恩(Martin Winterkorn) 指出大众汽车即将开始新一轮的收购。“目前，我们旗下共有12个汽车品牌，但是我们也绝不会错过任何与其它品牌合作的机遇，我们会随时关注世界将会发生什么样的改变。”
尽管去年一年大众汽车的销售额再创新高，该公司依然时刻为未来存在的众多不确定性因素做好着充分的准备，并计划在竞争日趋激烈的中美市场进一步扩充销售量。2012年，大众汽车制造的销售额增长了11个百分点，达到907万个单位，年交易量自2009年以来猛增了44%。此外，大众公司还计划将SUV的产量翻两番，以维持平稳增长。
文德恩在底特律举行的发布会中指出：“许多市场正在逐渐失去势头，如果欧洲市场变得越来越脆弱，那我们有必要扩大我们的销售范围。”
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