随着2013款吉利帝豪EC7和EC7-RV的正式上市，吉利未来几年的产品规划也渐渐清晰。吉利汽车销售公司总经理刘金良昨日接受采访时表示，未来吉利将加强品牌建设，旗下帝豪、英伦和全球鹰品牌将针对不同细分市场，同时推出小型、中型以及大型车，SUV和MPV车型也在计划内。其中，以帝豪品牌为代表，近两年内吉利将推出多款重磅新车。
帝豪多款新动力车型将上市：
今年是帝豪品牌正式发布三周年，凭借EC7月销近万辆和EC8打下的良好基础，未来几年内帝豪品牌的发展思路也渐渐清晰。
趁着公务车改革的顺风车，一直在中级车市场打拼的帝豪EC8预计将进军公务车市场，针对该市场推出的搭载1.8L发动机的帝豪EC818将于下个月发布，很有可能亮相上海国际车展。不久后，全新1.8T涡轮增压发动机也将出现在EC8上，但具体时间未知。根据公务车改革要求，公车需要满足“1818”规定，也即排量1.8L，售价18万以下，而这一要求其实也顺带拉低了EC8的购买门槛，小编估计未来搭载1.8L发动机的入门级EC8售价有可能进一步降低，以入门动力的身份面对普通消费者。
而EC7方面，今年内这款车还将有大动作。据透露，吉利去年刚刚推出的全新1.3T涡轮增压引擎将出现在EC7上。查阅此前的技术数据可知，这款引擎最大功率达到95kW，1500转时就可获得119Nm的最大扭矩，在小排量涡轮增压引擎中表现相当不错。另外，刘金良同时表示，由于匹配成本较高，未来EC7不会搭载吉利此前收购的DSI所产6档自动变速箱，而是将维持现款5档自动以及CVT变速箱阵容。不过未来吉利将大力推广6AT，预计将大量出现在排量1.8L以上的车型中。
而今年年末明年初，已宣传多时的吉利旗下首款MPV车型——吉利帝豪EV8即将上市，预计起始售价在8万元左右。从此前得到的消息看，EV8车身尺寸为4840/1830/1750mm，采用七座式布局。由于轴距达到2950mm，EV8内部空间宽裕，且第二排座椅还有多种调整方式。据称，这款车将搭载2.4L汽油引擎以及2.0L柴油引擎。传动系统将采用6档自动，甚至有可能推出双离合车型。
最早明年年中，吉利帝豪首款SUV车型，帝豪EX8也将上市，到时帝豪家族将初步形成。从此前得到的消息看，这款车2009年就已经面世，但一直没能量产。有消息显示，帝豪EX8和全球鹰GX7其实是基于相同平台打造，但EX8的轴距有所加长。EX8的车身尺寸长宽高分别为4839/1884/1715mm，轴距达到了2800mm，比全球鹰GX7有所加长。
时间再快进到2015年前后，帝豪还将推出全新“EC9”车系（暂定名）。据透露，“EC9”将是定位比EC8更高的C级车。虽然过多消息并未透露，不过我们不妨猜测一下，这款车轴距很可能将超过2.9m，引擎排量有望超过2.4L，定位更加豪华，外观更符合国人中庸的偏好，配置自然将大幅超过如今的EC8。
