自主品牌升自身自品质挺进公务车采购市场

  两会前,百辆荣威950进京成为媒体采访两会的专用车。两会后,全国十余个省市自治区、直辖市,以及中央部委采购红旗H7。另外,修改后的公务车采购标准即将出台,普通公务用车采购的价格标准降低至16万元以内,此举让自主品牌再度看到希望。

自主品牌升自身自品质挺进公务车采购市场

  业内人士表示,公务用车在汽车市场所占份额并不高,自主品牌进军公务用车市场,更多起到的是一种示范作用,自主品牌产品品质的提升才是扭转自身劣势的根本。

  市场现状:公务车采购市场 自主品牌鲜有斩获

  2012年2月24日,工信部联合发布了《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》,目录中涵盖了25家企业的412个款型车辆,值得注意的是,入选目录的都是自主品牌产品。记者走访中山汽车市场了解到,《目录》出台一年多,自主品牌在公务车市场表现并不抢眼。

  上海汽车中山富茂4S店副总经理卫鹏飞告诉记者,荣威950是上海汽车针对政府较高级别官员设定的公务用车,去年出台的2012年度党政机关公务用车选用车型目录里面,上海汽车包括轿车和越野车在内,共有8个车型近50款车入选。但上海汽车在中山的汽车市场,公务用车的销售还只是个位数。

  同样对公务用车市场保有极大希望却鲜有斩获的汽车经销商,还有一汽红旗奔腾中山天行健4S店董事长储剑锋。储剑锋接受记者采访时表示,红旗奔腾在中山的汽车市场,针对公务用车销售数据目前还是零。奔腾B90和B70这两款车,都在公务用车选购标准内,而且性价比丝毫不差于同级别的合资品牌,但就是没有市场。

  在公务用车领域尝到甜头的要数海马汽车中山中海4S店,2011年,该店的海马汽车福美来三代中标成为中山市公安局交通警察支队科目三考试车。“中山中海通过政府公务采购已经成功销售了30多台车,”海马汽车中山中海4S店销售经理叶乃琪告诉记者,“海马福美来成为交警支队考场学员考试指定专用车,其实4S店并没有赚多钱,主要是想通过交警考场的平台,让考场学员能够最先接触到海马汽车。学员以后再购车时,见到海马汽车就倍感亲切,在驾乘环节能够有熟悉的感觉。”

   专家:进军公务车采购市场 提升自身品质是关键

  面对红旗奔腾公务车在全国大热、在中山却颗粒无收的现状,储剑锋表示,在华南地区,日系车的市场占有率还是占据统治地位。“中山公务用车没有主要选择用自主品牌,这与自主品牌前几年的表现不佳确实也有关系,但是经过这几年的发展,自主品牌的产品质量有了很大提高,红旗奔腾今年还专门针对公务车市场,推出一款全新的SUV车型X80,这款车将在下个月就会到店。相信有红旗奔腾在全国省部级部门率先使用,这种示范效应将在市县级,也会很快推广开来,自主品牌在公务车领域大举使用,能够提升自主品牌的信心。”

  参与了《2012年度党政机关公务用车选用车型目录(征求意见稿)》制订工作的中国汽车工业协会秘书长董扬表示,目前公务车采购所占汽车市场总体份额还是比较小的,大概有2%的份额,即使把这个份额全都划到自主品牌,短期内利好作用并不会太明显,“对于自主品牌,政府公务车采购扶持是一方面,更大的作用还是体现在提高自主品牌的信心,自主品牌产品品质的提升才是扭转自身劣势的根本。”

  新政早知道

  据董扬透露,哪些车型能够入选政府公务车采购市场的《目录》,正在国家有关部门进行审批,与去年年初工信部发布的《目录》不同,新修订的版本中并非清一色自主品牌车型,将会包括合资或外资品牌产品。其中普通公务用车调整为控制在1.8升排量及16万元以内,采购自主品牌不低于50%。

   政策现状:中山公务车采购 目前采用“双18”标准

  业内人士分析,公务用车全部选用自主品牌目前还不现实,毕竟自主品牌和合资品牌的产品还是有一定的差距。另外,选用车型目录也只是征求意见稿,没有明确要求必须选购自主品牌,按照目前执行的《党政机关公务用车配备使用管理办法》,一般公务用车不超过1.8升排量,价格控制在18万元以内就可以。

  中山市财政局相关负责人表示,“目前的公务用车主要以更新购置执法执勤车为主,最新的政策还没有收到文件。”该负责人表示,除执法执勤等特殊业务公务用车外,一般公务用车原则上购置排气量1.8升(含1.8)以下、净车价18万元以下的车辆。另外,除领导干部和秘密侦查等用车外,市属行政事业单位公务用车在2011年7月1日前喷涂统一颜色或醒目标识,并在两侧车前门喷印使用单位名称及“公务用车”、“监督电话:12388”等字样。

  2011年,中山市出台了《中山市三举措五统一规范公务用车管理》文件,除有特殊规定外,公务用车均应纳入政府采购。并逐步推行公务用车消费政府采购定点消费模式,通过政府采购、确定定点供应商,对公务用车购置、维修、保险、加油等实行定点消费。

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