据德国媒体报道，在2012年创造了历史记录之后，宝马总裁对2013年的预期不那么乐观。在他看来，2013年的盈利水平保持与去年持平即可，而宝马公司的中期目标，则会按时实现，使宝马和奥迪保持追赶者的角色。
宝马公司对于2013年创造盈利新纪录的期望正在消退。虽然该公司计划在今年的总销量达到新的历史记录，但该公司却并没有计划使盈利也创造新记录。“鉴于新技术和新车型研发的高额投入以及产品网络的构建投入，我们对于2013年的目标是税前利润达到2012年的水平即可”，宝马总裁Norbert Reithofer说道。
除了对新技术新车型的投入之外，欧债危机阴魂不散也让宝马非常焦虑，而在新兴市场国家面临的发展不确定性，则更为宝马2013年的目标蒙上了一层阴影——这是对整个行业的影响，不光是宝马。
由于在美国和中国的销量的大幅度上涨，宝马2012年共售出184.5万辆车，同比上涨11%，总销售额达到770亿欧元，同比上涨11.7%，而利润也达到了51亿欧元，同比上涨4%。根据宝马制定的中期计划，2016年宝马的目标是实现销售200万辆的目标，如果要实现这个计划，宝马在现在的基础上，每年销量上涨2%就可以达到——按目前宝马的上涨趋势来看，很容易提前实现200万辆的目标。
而宝马的竞争对手奥迪及戴姆勒一直希望实现对宝马的超越，其制定的计划均是2020年反超。不过，宝马目前的销量优势以及增长速度，今后很长一段时间奥迪奔驰都只能扮演追赶者的角色。
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