据美国《汽车新闻》消息，一名联邦法官已经初步批准了针对大众集团美国分公司所售奥迪车辆的无级变速箱存在缺陷的集体诉讼案协议解决方案，该案件涉及6.4万辆2002-2006款奥迪A4和A6车型。

　　据悉，该案例最初控诉大众的无级变速箱存在设计和生产问题，发生故障后用户不得不承担了其维修成本。而美国用户还控诉奥迪知道这一问题，但却向消费者瞒报这一缺陷。目前该法律案件只涉及到美国消费者。

　　在解决方案中，大众集团旗下奥迪品牌对其受到的指控矢口否认。大众在法庭文件中表示，将坚持认为“集体诉讼案中涉及的无级变速箱没有缺陷”，并且没有违反相关的保修条款，上述车辆“涉及、生产、销售、营销、广告、保修等行为都是符合未定的”。

　　据了解，该案件最早于2011年11月成立，目前美国洛杉矶地区法院法官A. Howard Matz批准了初步决议。

　　根据法庭文件，双方的协议条款包括：

　　1)10年或者10万英里之内的奥迪无级变速版车型的原始租赁或者购买车主将享受维修费用的偿还政策。而不同年款的车型所返还的零件维修费用也不同。根据奥迪最初的保修条款，动力系统的保修年限为4年或者5万英里。

　　2)2003-06款奥迪A4和A6的无极变速箱控制模块将包含在上述协议之内，2003-04 款奥迪A4 和A6的阀体也包含在内。2002-04款奥迪A4和A6中，不含阀体和变速箱控制模块的变速箱更换也包含在内。其它变速箱零件故障或更换后车主是否会受到补偿的情况并未在协议中说明。

　　3)部分2002和2003款奥迪A4和A6车主在原始的保修年限过期之后，只要是在10年或者10万英里的范围之内，涉及上述条款内的维修都将收益于维修费用的返还政策。

　　4)本次补偿协议也将对2002-04款A4或者A6车主在初始保修过期之后将其出售但却没有维修造成折价的损失进行补偿。但奥迪并没有特别说明本次补偿协议不含 2005-06款车型的原因。

　　5)任何关于个人人身、财产伤害等的控诉将不包含在此次补偿协议中。

　　6)原告律师将收到240万美元的费用。

　　奥迪称他们已经协议解决了该案件，因为“奥迪认为这件旷日持久的诉讼以及因此而产生的负担和不确定性不符合他们客户的最佳利益”。奥迪发言人对此拒绝评论。

　　关于此案件，法庭将在9月份再次举行听证会，以便收集不满该案件协议解决方案的观点。