随着中国车企不断向海外扩张，出口销量近年来大幅提升，一些本土车企和自主品牌开始在部分海外市场跻身销量排行前列，甚至在个别国家获得销量最高汽车的头衔。
盖世汽车网综合各国汽车行业协会数据和外媒消息，将近来中国车企在其他国家畅销车尤其是冠军车型盘点如下：
乌克兰：吉利CK折桂
乌克兰汽车工业协会(Ukrautoprom)和制造商提供的数据表明，2013年1月，中国吉利汽车旗下CK车型以418辆销量成为该国当月最畅销车，并且甩开第2至5位一定距离：ZAZ Sens(365辆)、现代雅绅特(349辆)、拉达Samara(349辆)和斯柯达明锐(303辆) 。吉利CK占据乌克兰车市3.7%份额，去年全年销量4,949辆，市场份额2.3%，排在第9位。
得益于CK车型的推动，吉利品牌成为今年1月乌克兰市场销量亚军，940辆占据8.4%市场份额，仅次于现代的948辆/8.5%市场份额，之后是拉达的850辆/7.6%市场份额、大众790辆/7.1%和日产779辆/7.0%。
2009年，中国车企在乌克兰市场总销量为1.47万辆，2010年降低至1.3万辆，2011年进一步降至1.24万辆。但2012年开始中国车企在乌销量大幅提升，主要是吉利汽车带动，该车企去年乌克兰销量从6,449辆同比增长87.6%至12,099辆，几近翻倍。
缅甸：奇瑞QQ3拈金
根据《缅甸时报》(Myanmar Times)等消息来源，海外媒体估测2012年该国销量最高的车型为中国奇瑞汽车的QQ3。《最畅销车博客》指出，QQ3有可能是中国第二款出口至海外并晋身当地最畅销的车型。
《缅甸时报》报道称，2011年12月，该国工业部进口的1,000辆奇瑞QQ3在一星期之内被消费者抢购一空，尽管该车原价5,800美元，在加征了各种税费之后倍增至12,800美元。QQ3之所以在当地如此走俏，原因在于其小排量发动机节约燃油，并且四门构型容易用作出租车，车主能够以17美元/天的价格将车辆租给出租车司机。
该报纸还表示，奇瑞QQ3已经在当地以缅甸Mini Wagon名义组装，但消费者更青睐原装奇瑞QQ，认为其品质更佳。
智利：上海通用雪佛兰赛欧夺冠
尽管雪佛兰赛欧不像前面两款冠军车型属于中国车企的自主品牌，但该车由泛亚汽车技术中心设计、上海通用生产，仍然属于中国车范畴。2012年，赛欧在智利市场以14,760辆销量占据了4.4%的市场份额，成为该国唯一销量过万车型。
2至5位分别是现代雅绅特，9,769辆占比2.9%；起亚锐欧，9,113辆占比2.7%；雪佛兰斯帕可，8,294辆占比2.4%；丰田雅力士，6,763辆占比2.0%。上述车型均明显低于赛欧销量。
智利去年车市销量前50位品牌中，中国品牌包括：第11名长城，7,478辆占比2.4%；第16名奇瑞，4,836辆占比1.6%；第20名江淮，3,734辆占比1.2%；第26名吉利，2,218辆占比0.7%；第27名比亚迪，2,113辆占比0.7%；第30名哈飞，1,655辆占比0.5%；第31名力帆，1,508辆占比0.5%；第32名名爵，1,267辆占比0.4%；第33名长安，1,237辆占比0.4%；第34名东风，1,053辆占比0.3%；第37名海马，780辆占比0.3%；第38名众泰，775辆占比0.3%；第42名华晨，409辆占比0.1%；第45名福田，360辆。另外一汽销量6辆。
委内瑞拉：东风风神S30摘银
根据委内瑞拉汽车工业协会(Camara Automotriz de Venezuela)数据，委内瑞拉去年新车销量同比增长8%，达到130,533辆，也成为中国车企目光聚焦的市场之一，东风汽车和海马汽车目前在开拓该市场方面走在前列。
东风风神S30和海马7去年开始挺进委内瑞拉市场。去年由于只有极个别月份的销量，因而东风风神S30销量仅以693辆排在第40位，市场占比0.5%；海马7以352辆排在第48位，占比0.3%。
到今年1月，S30销量为643辆，市场份额为11.6%，在各车型中排名第2，仅次于菲亚特Siena的722辆/13.0%。海马7以242辆排在第8位，跻身前十，市场占比4.4%。
伊朗：奇瑞和力帆跻身畅销榜
尽管中国车企旗下车型并未在伊朗车市攫金获银，但今年2月前十排行榜上出现了3款中国自主品牌车型，前十八排行榜上也是被中国自主品牌占据了三分之一。
2月份，伊朗国内新车产量同比下滑37%至63,039辆，不过好于上个月的45%和去年12月份的53%跌幅。最畅销车型Saipa Pride销量为16,989辆，同比骤降60%。
中国自主品牌里，奇瑞MVM315以1,627辆排在第8位；奇瑞MVM530以1,095辆排在第9位；力帆620以1,084辆排在第10位，同比增长76%；奇瑞MVMX33以636辆排在第12位；奇瑞以403辆排在第13位；长城Voleex以224辆排在第14位。
