据美国媒体Autoevolution最新报道，美国电动车制造商菲斯科汽车公司寄望中国车企救援的计划彻底瓦解，吉利和东风汽车上周相继退出投标收购过程。
在吉利控股集团决定不按原计划收购菲斯克公司仅四天之后，东风也宣告退出收购谈判，使菲斯科汽车公司陷入了巨大的困境中。
据美国媒体TorqueNews报道，两家中国公司皆因美国能源部要求使用美国特拉华州前通用工厂的条件而退缩。那家工厂未来将作为菲斯科第二款量产车型Atlantic的生产基地。
据报道，吉利和东风的出价已经到了2至3亿美元。
由于陷入财务困境，以及其供应商A123电池公司的破产，菲斯科汽车公司已经停产达七个多月。此外，两周前，公司联合创始人亨里克菲斯科由于“与公司管理层存在分歧”而辞职。
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