雪佛兰在日前开幕的纽约车展上发布了其最具赛道能力的Camaro 车型：Camaro Z/28。这款Camaro Z/28更轻，具备了一系列空气动力学辅助特征以增大下压力，同时发动机内部元件也得到了改进。
雪佛兰Camaro Z28
据悉，通过减少装备和隔音材料以及配备更轻的电池和更薄的玻璃，这款Camaro Z/28的重量比机械增压版的ZL1车型轻了136公斤。
雪佛兰Camaro Z28
与2014款雪佛兰Camaro系列的其他车型一样，这款Z/28车型具备了一个更具侵略感的前鼻和矩形的尾灯束(取代了现款车型圆形的尾灯)。
雪佛兰Camaro Z28
这款Camaro Z/28车型拥有了一个完整的流线型套件，包含一个连接底部面板的前分裂器，另外还包含了轮拱外展、尾翼以及一个功能扩散板。内饰上的改动则包括其支撑性很好的运动式座椅。
雪佛兰Camaro Z28
动力方面，这款Camaro Z/28搭载的是克尔维特Z06所配备的7.0升自然进气式V8发动机。雪佛兰表示，这款发动机可输出至少500 bhp的最大动力和470磅-英尺的峰值扭矩。动力将通过一款Tremec TR6060 6速手动变速箱传输给后轮。
雪佛兰Camaro Z28
这款Camaro Z/28据称可提供1.05克的弯道抓地力，采用的是赛车使用的阻尼器。此外，该车采用了轻量化的19英寸合金轮毂，从而使重心降低了33毫米。该车还是首款运用倍耐力PZero Trofeo R轮胎的量产车。另外，该车还配备了Brembo碳陶刹车片和六活塞的制动卡钳。
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