3月18日，广汽集团发布公告称，拟发行40亿元公司债券，用于调整财务结构。产品的大范围扩张加上中日矛盾激化导致的日系车销量下滑，广汽集团的财务状况不容乐观。对此，3月25日，广汽集团董秘办人士向《国际金融报》记者表示，广汽现在资金方面并不存在问题，主要是为未来的发展筹备资金。
去年净利润大幅下滑
广汽集团3月18日发布公告称，该公司将于3月20日发行总额40亿元的公司债券，用于广汽乘用车、广汽丰田新产品投入和改善财务状况。此次拟发行的40亿元债券是广汽早前获准发不超过60亿元的公司债券的第一期债券。
据广汽集团募集说明书上显示，截至2012年9月，广汽集团合并资产总额495.15亿元，全部债务115.29亿元，其中长期债务78.36亿元，较2011年略有增长。同期广汽集团资产负债率为33.96%，高于2011年的32.03%。
“现在资金方面并不存在问题，主要是为未来发展准备资金。”3月25日，广汽集团董秘办某人士向记者表示。
虽然广汽对此表示否认，但自去年中日钓鱼岛争端激化后，日系车销量出现大幅下滑已经是不争的事实，广汽集团收益随之跌落严重。数据显示，2011年广汽集团净利润为41.67亿元，去年前三季度则下滑至17.93亿元。广汽集团在今年初发布业绩预告称，预计2012年净利润下滑70%至80%。
支撑未来研发投入
广汽在研发能力和市场扩张方面从未止步。按照规划，2013年、2014年广汽集团将此笔债券用来进行资本投资计划，具体项目为广汽三菱、广汽菲亚特合资公司新产品以及广汽研究院建设。
其实，此规划由来已久。广汽集团此前制定的“十二五”规划便是进一步加强研发能力建设，包括：形成同时主导三个车型自主开发的能力；建立五个自主品牌乘用车的车型平台；开发并生产含各种节能与新能源车型的二十余款自主品牌乘用车及商用车；建成一个国内领先、国际先进的研发基地，一个国家级工程（技术）中心。
如此大规模的扩张，必然需要雄厚的资金作支撑。“目前的融资成本比较低，现在先筹集好资金，可以为接下来的发展做好准备。”上述人士表示。另外，广汽本田和广汽丰田的销售正逐渐转好，在广汽自主乘用车方面，今年将有一系列新品上市，未来的盈利能力或有所提升。
