作为全国政协委员的吉利集团董事长李书福，每一次两会提案不仅关注自己所处的行业，更关注国计民生的社会热点问题和基层群众的呼声，这些体现强烈社会责任感的议政话题，屡屡引发热议。去年他提出的“用税收调动地方政府积极性治理交通拥堵”和“保障劳动者权益”的议案，曾成为各方关注的焦点。

　　今年两会，李书福委员根据目前广受百姓关注的PM2.5空气质量和车内空气质量污染日趋严重问题，带来了《关于提升车内空气质量、防范车内环境污染的提案》，这也是李书福委员在本次两会上提出的唯一提案。

　　李书福的提案主要内容围绕目前车内空气污染的现状、车内空气污染对消费者的严重伤害及汽车发达国家对车内空气质量监管措施、我国汽车制造业在治理车内空气质量方面的进步和差距及本月正式实施的我国首部《乘用车内空气质量评价指南》等方面阐述了观点，建议国家相关部委，建立权威的乘用车内空气质量检测和发布机构，像中国新车评价规程（C-NCAP）那样，定期对市场上的新车空气质量进行抽检、发布，给予消费者系统、客观的车内空气质量信息，使消费者真正对车内空气污染有知情权，对于各地的检测机构必须要求通过国家的资质认证，能够出具国家认可和有法律效力的检测报告。呼吁中国车内空气质量标准应当尽快实现与汽车发达国家接轨，并加速《乘用车内空气质量评价指南》由目前的推荐性标准向国家强制性标准转变。

　　从这一提案可以看出，李书福委员从他熟悉的领域提出了既与企业、产业相关，又是全社会关注的热点问题。其目的就是切实维护消费者的切身利益、促进汽车产业可持续性发展，这也是李书福委员这次提案给出的最佳答案。

　　2009年12月23日，吉利集团与福特汽车在沃尔沃总部所在地瑞典哥德堡，共同签署吉利收购沃尔沃的相关协议。在此后的三年间，吉利汽车一直在寻求旗下自主品牌与沃尔沃汽车展开进一步合作。近日吉利集团董事长李书福在接受媒体采访时表示：“我们目前与沃尔沃签订了一个空气质量保证方面的技术协议，沃尔沃将帮助吉利汽车提高车内空气质量的水平。”

　　进入2013年以来，北京地区接连出现雾霾天气，汽车尾气污染及车内空气净化问题越发受到各方人士关注。此前沃尔沃汽车一直将“安全与环保”作为造车理念，其IAQS空气循环与过滤系统能够可有效阻挡95%的PM2.5，也就是说沃尔沃汽车内空气质量极佳，而此项技术在竞争激烈的豪华车细分市场中也处于领先位置。

　　此前在全国22家城市消协及消费维权单位联合发布《汽车室内空气质量比较试验报告》中，5大汽车豪华品牌的6款车型名列其中。而沃尔沃旗下的S60车型获得了5星（星数越多空气质量越好）的空气质量表现，好于其他品牌车型。在与沃尔沃展开合作后，其先进的车内空气质量技术将有效提升吉利汽车的整体质量。