19世纪初，斯蒂芬森在试验中的蒸汽机车，速度并不比马车快多少，还被怀疑论者嘲笑“火车要用煤，而马只需要廉价的草料”。如今对雾霾的憎恨使得不少公众在理念层面上毫不犹豫地支持新能源汽车，但是价格高、续航里程短、充电设施缺乏等则成为电动汽车进入百姓家的“拦路虎”。让小区物业自觉积极配套充电设施，似不现实;让生产厂商赔本赚吆喝，违背规律。
“万全之利，以小不便而废者有之”，推广新能源汽车还需政府撬动政策杠杆，出台更多激励措施，例如，在一些机动车限购的城市实行购买新能源汽车不摇号、免费上牌照，相信会让不少消费者动心;在城市新区集中推广示范新能源汽车，或可收获规模效应与雁阵模式的红利。我们期盼，新能源汽车不只行驶在企业的免费试驾活动中……
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