随着电动汽车市场不断发展，充电基础设施建设越发迫切。美国法维翰咨询公司预测，2020年前，商用电动汽车充电桩将达到150万个，远高于私人充电桩数量。
2013年至2020年全球充电设施数量（蓝色和灰色分别为私人充电桩和商用充电桩）
据plugincars报道，与商用充电桩相比，2020年私人充电桩数量仅为82万个，选择购安装私人充电桩的消费者比例将从2013年的63%降至47%。同时，法维翰公司建议，当地政府应简化装配充电设施审批程序，改善目前审批繁冗的状况。
法维翰公司的研究称，选择私人充电桩消费者人数减少主要原因在于，许多电动汽车消费者的住所并非单户住宅，没有固定停车位置，他们对于在单位或其他公共场所充电的需求也在不断增长。目前，安装私人充电桩的价格约为600美元至650美元，2016年这个价格需降至500美元。
充电设施公司AeroVironment与部分电动汽车经销商合作，将电动汽车购买和充电站装配合为一体，为普通消费者安装充电站，从考察到安装需要不到4天时间。此前，加州政府已经向该公司拨款200万美元，在全美安装770个私人充电桩。
法维翰公司指出，虽然部分州政府允许网上提交充电桩安装申请，并会花费数天时间进行考察，但多数州政府审批充电设施程序复杂、费时，仅有少部分州政府准备简化审批过程。要支持电动汽车发展，需改善这一状况。
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