经过长时间使用，汽车各个零部件的性能会出现不同程度下降。发动机、轮胎、车辆内外饰是二手车买家检查的重点，但刹车片、发动机、点火线等“看不见”的部位常被忽略，这些零部件其实对行车安全有着至关重要的作用
刹车片磨损常被忽视
故障：影响制动效果
3月26日，在设立于南宁中达桂宝4S店的二手车免费检测点，一辆吉利熊猫正在接受“体检”。评估师指着刹车片说：“刹车片厚度一般为1.2~1.5厘米，车子开两三年，通常会磨损到1厘米厚左右，这时就需要更换了。”而正在评估的吉利车，刹车片磨损很小，其厚度还有1.2厘米，车况不错。
不过评估师却坦言：“二手车刹车片磨损的问题很少人注意。”记者在一些二手车市场看到，有的二手车其刹车片存在划痕，或严重磨损的情况。二手车专业评估师阮新健介绍说，刹车片本身是易损件，如厚度低于1厘米，或有明显划痕，建议更换，否则会出现刹车效果下降，甚至车轮抱死等后果。
发电机易被“偷梁换柱”
故障：电控系统失灵
去年下半年，南宁车友陆先生购买了一辆日系A级车，但用起来却发现车辆在低速时很容易熄火。经检查，发现车辆的发电机非原厂部件，而是老旧拆车件。测试后发现，发电机的怠速电压在13V以下，而同类型车辆发电机的标准输出电压为14V，难怪车辆会“趴窝”。
阮新健介绍，如果车辆电压过低，会造成车辆突然熄火、电子转向助力失效等故障。他建议车友在选购前，上网查询好欲购车型的发电机型号，然后进行核对。另一方式是带上电压表，待车辆启动后查验电瓶实时电压。
点火系统性能下降
故障：出现启动困难
车辆长时间使用，很多车主会注意更换火花塞，但很多车主却忽略了将点火线也一并更换。
在采访中，有专业二手车评估师就透露，点火线两端连接分电器和火花塞，由于使用频率高以及工作环境比较恶劣，容易出现破损，一般在2万至3万公里时，更换点火线。但由于点火线比较隐蔽，所以大部分车友难以发现。建议在选购二手车前，要求商家清理或者更换点火线，以防车辆在路上罢工。
