据美国媒体thetruthaboutcars(TTAC)报道，纽约车展已落幕，又一期展季圆满结束。4月份上海车展即将召开，届时我们将见识到最新的轴距加长版中型豪华轿车。另一个值得一看的车展为非洲车展(官方名称为“汽车及配件展”，将在肯尼亚首都内罗比举行)，丰田2001 款兰德酷路泽将会亮相。
全新吉普切诺基
TTAC对纽约的重要信息进行了汇总。新款本田讴歌MDX 采用V6发动机，同时还添加了新的特征。你可能并不关心这个。讴歌表示新款MDX的悬架系统专门在德国纽柏林赛道接受测试。
雪佛兰决定为科迈罗融合更多复古元素，所以在纽约车展上向我们展示了科迈罗Z/28，雪佛兰称Z/28比 ZL1快“3秒/圈”。但雪佛兰没有指出测试结果出自哪个场地。据报道，雪佛兰将在明年的西弗吉尼亚车展上继续推行复古风，复活IROC-Z车型。
2014款道奇Durango也同台发布，采用全新悬挂系统、显示屏以及尾灯。
新奥德赛增加了真空吸尘器，更加实用
新款本田奥德赛配有真空吸尘器，可以有效清洁车辆内部。但该吸尘器只配置在价值约27.9万的旅行精华版(Touring Elite)车型上。
英菲迪尼QX60 混合动力车的亮相向我们展示了从未有过的惊艳。英菲迪尼JX前身是QX60，FX前身为QX70，但车型较小。前一款QX56是如今的QX80，据说其将不再继续配置8升的发动机。
数年来，人们对捷豹XKR-5都十分青睐，捷豹提高了XK性能，并称之为XKR-S GT，特色更多，名称也更长。在美国限量25台，XKR-S GT将起价175,000美元(约合人民币为108.6万元)，并将在印第安纳波利斯赛道公园一展雄风。
2014款SRT Viper蝰蛇
吉普切诺基的首次登场却并未引起太大的热情，这也提醒了制造商们，当消费者声称：“我们不爱主流车”的时候，他们内心其实真正青睐的还是主流车。但作者个人认为这并不一定是一件坏事。到今年秋季，当它逐渐取代翼虎的时候，一切都将见分晓。
新款三菱小型车Mirage 提醒我们，三菱依然能分得车展的一杯羹，虽然这杯羹少得可怜。 小型Miirage据称搭载73马力的四汽缸发动机。该车是雪佛兰乐驰(Spark)与日产Versa的竞争车型。
塞恩tc进行了升级，前后部都焕然一新，然而功率有所下降。预计该车上市后将会保持不错的销量。
斯巴鲁汽车推出的WRX概念跑车
斯巴鲁汽车推出的WRX概念跑车的展示并不能让我们理解更多，但却准确告诉我们下一代斯巴鲁将不会只是前代的复制品。其新款长轴距的跑车可能将在上海首发。
2015款大众高尔夫在五年内第四次为大众摘得了世界年度汽车大奖。有趣的是，和它比起来，很多美国车主更愿意选择捷达。
沃尔沃V60引入美国
沃尔沃将其帅气的V60引入了美国，将与讴歌TSX Sport Wagon一比高下。它的性能更加优化。沃尔沃还将推出该车的插电式混合动力版(沃尔沃的首款)。
我们将会想念纽约，回忆这车展季的一切，它使我们更接近世界顶级汽车，并让我们了解了讴歌NSX概念车。
