2013纽约车展已于27日正式开幕，全新讴歌MDX量产版车型进行了全球首发。该车的外形与之前所发布的概念车区别并不大，其最大的亮点在于采用了全新的平台打造，将拥有更长的轴距，第二排和第三排的乘坐空间都将有很大的提升。由于采用轻量化的设计理念，新车整备质量方面将减重125公斤左右。
外观变化明显 全新讴歌MDX有望年内引入
作为讴歌MDX的第三代车型，该车将在下半年于海外正式上市销售，有望会在年内同步引进国内。新车在外观造型上和之前公布的概念车整体造型保持一致，倾斜的车顶和突出的前格栅以及前照灯的设计风格都更加趋于运动化，内部采用了LED光源的大灯，车身侧面线条更加流畅，车身高度比现款车型有所降低，这样的设计将会带来更低的风阻系数。
尾部相对改动较小，车尾的设计风格非常简约但是不乏大方的气魄，大量线条的应用使MDX概念车的尾部看上去很有分层感。灯组的造型和现款车型变化不大，只是更加的细长，外露式的排气尾喉也被“隐藏”了起来。
轴距将加长 整车减重125公斤
全新一代MDX车型基于全新平台打造，轴距加长约69mm，整车车身的55%都使用高强度钢，铝，镁等轻量化材料进行生产，从而也使车身重量降低了125公斤。
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