上周，广汽乘用车销售部部长肖勇介绍，传祺品牌将主攻厅局级公务车采购，希望在18万元以下级别的公务车市场占据主导地位。
记者：在公务车采购方面，传祺下一步会有什么样的应对策略？
肖勇：中国有一句老话，叫做造势不如借势，就是凡事顺势而行。政府公务车采购的费用只减不增，并向自主品牌进行倾斜。但我个人认为，这应该是给有准备的自主品牌，即产品质量、产品性能、定位等方面已经达到一定层次和级别的自主品牌。在这个细分市场，传祺希望是在厅局级18万元以下这个级别的公务车市场占领一个主导地位。
记者：如何平衡公务车市场和私人用车市场？
肖勇：传祺在公务车市场表现优异，并获得了不错的口碑。总的来说，公务车市场的总量比较低，但公务车市场有助于树立高端品牌形象，形成示范效应并反哺大众市场。
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