3月，商用车行业上市公司年报纷纷出台。在整体净利润一片下滑声中，福田汽车2012年实现净利润13.53亿元，同比增长17.43%。从商用车各细分市场的表现来看，福田汽车的市场份额均有不同程度提高，这表明福田汽车在商用车全行业大幅下降的环境下，保持了很好的市场竞争力。
在中重卡市场上，2012年整体市场出现大幅下滑，同比下降27.8%，福田汽车实现销量95517辆，虽较去年同期下滑12.6%，但占有率同比提高1个百分点。福田欧曼品牌自身下降幅度小于行业，毛利率提高了0.3个百分点，盈利水平也好于多数同行。在大中型客车市场上，福田汽车的欧辉品牌实现销量4339辆，较去年同期上升43.7%，市场占有率为3%，毛利率提高了4.09个百分点；其中，大型客车销售2696辆，市场占有率达到3.6%，同比提升0.7%；另外，福田汽车继续领跑新能源汽车领域。据统计，截至2012年底，福田汽车已累计销售新能源车6000余辆，其中，2012年销量近3000辆，产品涵盖混合动力客车、纯电动客车、纯电动环卫车、纯电动出租车、LNG客车、LNG中重卡等，福田作为新能源汽车行业领导者的地位凸显无疑。在福田汽车的传统强项轻卡市场上，福田汽车依然牢牢占据着行业头把交椅。 2012年，福田汽车实现销量493485辆，继续名列全国第一，市场占有率21.8%，较去年基本持平。其轻卡类产品2012年结构调整到位，中高端车型销量逆势同比上涨11.5%。
2012年，福田汽车以好于行业的市场表现，交出了一份相对不错的答卷。它背后反映出的转型和调整，将从战略与战术层面上稳固并强化福田汽车的领头羊地位，进而引领中国商用车行业全面升级的步伐。 2013年，受益于宏观经济环境进一步好转，重卡需求有望增长10%~20%，福田汽车重卡销量增速仍将高于行业增速，随着福田戴姆勒和福田康明斯合资公司相继成立和产品的加速投放，福田汽车在2013年的表现有望好于2012年，继续领跑国内商用车乃至世界商用车行业。
