继上月执行总裁离职后，美国电动车公司菲斯科再遭重创。据外媒消息，菲斯科上周在没有事先通知情况下裁员75%，并因裁员程序违背相关法律而遭员工起诉。此前东风汽车与吉利汽车先后弃购菲斯科股份，菲斯科目前仍极力寻求合作伙伴以度过财务危机。
菲斯科成立于2007年，自主开发并销售高端混合动力电动跑车。该公司推出的菲斯科-卡玛电动跑车售价约11万美元，在锂电池和发动机共同驱动的运动模式下续航里程可达483公里。截至2012年底，菲斯科公司共售出约1800辆汽车，但由于制造与开发成本偏高，菲斯科一直处于亏本经营状态。
2009年菲斯科曾获得美国能源部5.287亿美元的贷款，但由于产品质量未能达到美国能源部制定的标准而导致大部分贷款被冻结。为解决资金短缺问题，菲斯科计划出售公司股权筹集2~3亿美元的资金，并和东风、吉利等中国公司接触，至今未达成合作意向。截至今年2月，菲斯科停产超过6个月。
上周，菲斯科汽车公司解聘了约了160名员工，占其员工总数约75%。数小时后，菲斯科便遭到投诉。菲斯科被诉未能按照美国工人调整与再培训通知法案的要求，提前至少60天通知其解聘员工终止合同，菲斯科未能支付员工解雇60天后应该得的工资和其他福利。菲斯科并未立即就此投诉发表回应。
今年4月底，菲斯科将偿还美国能源部1.93亿美元的贷款。外媒分析说，如果得不到外界援助，菲斯科将可能破产。截至目前，美国电动车公司和电动车配套公司发展均不太顺利。另一家电动车公司特斯拉2012年第四季度亏损8990万美元，并负有8.37亿美元债务。
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