济南五一起严查违法大货车 开套牌将停运

  公安部决定,自4月1日至9月30日在全国开展“大排查、大教育、大整治”货车违法行为专项治理。公安部要求全国公安交通管理部门集中整治货车强行超车、强行会车、逆向行驶、闯红灯、超速行驶、超载行驶、疲劳驾驶、抢占道路霸道行驶、驾驶无牌无证车辆、驾驶报废或非法改装拼装车辆等十大野蛮驾驶行为。记者了解到,目前济南市已经建立数据异常的大货车档案,5月1日起开始利用各种手段严查违法大货车。

  4月10日前

济南五一起严查违法大货车 开套牌将停运

  制作货车异常数据表

  4月10日前,济南交警支队车管所利用交通管理综合应用平台,对本地货车及驾驶人数据进行集中清理、摸清底数、完善台账。

  交警部门将重点列出车辆逾期未检、逾期未报废、违法或事故未处理、驾驶人逾期未审验、记分超过6分、联系方式不准确等具体信息,建立隐患车辆及驾驶人专门档案,制作货车异常数据表,通报各辖区交警大队开展排查。记者了解到,目前济南市已经将数据异常的大货车制作了相应台账,提醒客运单位以及驾驶人及时处理交通违法行为。

  4月底前

  确保货车审验率达90%

  在集中清理本地货车、驾驶人数据后,济南交警将严抓货运车辆审验情况,于4月26日前,将排查出的隐患登记备案,做到底数摸清,台账健全,明确整改重点。据了解,在4月底前,交警部门将通过手机短信、电话或书面等形式,对逾期未检验、逾期未审验、违法未处理的货车及驾驶人逐一告知,提示货运企业、车主、驾驶人及时办理检验、审验业务,及时处理交通违法。

  同时,交警部门将通报交通运输部门,建议逾期未检验、逾期未审验的暂停运营,限期办理检验、审验业务。将定期统计大中型货车安全技术检验率及驾驶人审验率,根据业务预警提示及时进行告知,确保大中型货车检验率及驾驶人审验率达到90%。

  5月1日起

  集中开展“大整治”行动

  5月1日开始集中开展“大整治”行动,每月1日和15日为全省专项行动集中统一行动日,要强化区域联动、路网联动、城乡联动、内外部门联动,形成强大的整治声势。

  开了套牌车 丢了饭碗

  持A2本驾驶人驾驶证被降至B1

  两辆同样型号的大货车共用一个车牌号,该车被交警部门查获后驾驶人一次被记12分,驾驶证由A2降到B1,从而失去了半挂牵引车的准驾资格,丢了工作。从4月1日开始,公安部在全国范围内开展集中整治大货车的行动,济南天桥交警大队查获用绳子绑挂车牌,私自安装后射灯等多项严重交通违法行为的大货车。

  近日,天桥交警大队北外环中队接到指挥中心指令称,经常在二环北路行驶的两辆同型号的大货车共用一个冀J车牌号。据了解,这两辆车仅有轻微的新旧差别,原车经常在二环北路上行驶,套牌车则较少上路。通过监控调取的照片进行比对,民警发现套牌车与原车仅在前保险杠周边有轻微凹陷的区别。8日上午,北外环中队在济泺路二环北路路口将该车查获。

  据驾驶人徐某说,单位有两辆该型号的大货车,主要运输的物品是废酸。这辆套牌车本身也有合法的车牌,不过该车已经脱审近一年,车主担心因未按时年审被查获,所以就挂上了同型号另一辆车的车牌,企图蒙混过关。

  按照今年开始执行的交通新规,使用其他车辆号牌应被处以罚款2000元和记12分的处罚。记者了解到,驾驶人徐某的驾驶证是A2,一次记12分则驾驶证要被降级至B1,降级后也就失去了半挂牵引车的准驾资格,从而丢了工作。“知道开套牌车不应该,没想到为此付出了丢工作的代价。”徐某很后悔。据了解,这也是4月1日全国开始整治大货车的专项行动以来,济南查处的首名因开套牌车而丢工作的驾驶人。

  车辆违法 罚司机不罚车主

  由于营运工作的特殊性,大货车一般均归物流单位所有,驾驶人和车主不是同一个人的情况比较多。北外环中队查处的两车共用一个号牌的交通违法行为,驾驶人一次被记12分,导致驾驶证降级并丢了工作,对此驾驶人徐某对民警表示“这是车主允许我开着套牌车上路的,不是我给这辆车挂上其他号牌”,进而提出是否应该处罚车主的疑问。

  北外环中队中队长宋广进表示,民警在查处现场所查处的,就是驾驶人存在这项严重交通违法行为,不管这项违法行为因哪种原因导致,接受处罚的应是驾驶人,而不是车辆所有人。对此民警提醒驾驶人,可能车主对交通违法行为也负有一定的责任,但具体处罚均是落在驾驶人身上,现在 A类、B类驾驶人均面临着降级的处罚,一旦被降级不得再驾驶准驾车型,很容易面临着失业的危险。再加上新规后考取A类、B类驾驶证难度增加、周期拉长,驾驶人更应注意避免严重交通违法行为。

  货车野蛮驾驶肇事典型案例

  不按规定车道行驶

  2012年8月26日,内蒙古包头市陈强驾驶宇通牌卧铺大客车,沿包茂高速公路行驶至484公里加95米处,与河南省孟州市闪文全驾驶的从匝道违法驶入高速公路的重型罐式半挂汽车列车追尾,大客车内36人当场死亡,3人受伤。

  疲劳驾驶

  2012年1月3日,河南省周口市沈丘县驾驶人吕冰涛驾驶重型半挂汽车列车,行至沪昆高速公路湖南省怀新段,因过度疲劳,与对向车道行驶的大客车相撞,造成13人死亡,41人受伤。

  超速

  2012年9月15日,甘肃省平凉市任红喜驾驶重型半挂牵引车,沿国道312线由东向西行驶至六盘山路段下坡路段时,因超速行驶,与对向行驶的大客车相撞,导致9人当场死亡、2人经抢救无效死亡、6人不同程度受伤。

  超载

  今年3月22日,江西鹰潭顺驰物流有限公司解放牌重型半挂牵引车,拖挂重型半挂车运载37吨水泥(超载)行驶至厦蓉高速公路长陡下坡路段时,追撞前方卧铺大客车尾部,致卧铺客车失控越过路侧波形护栏侧翻,11人死亡、34人受伤。

  逆向行驶

  2010年5月23日,吉林省洮南市史永平驾驶重型半挂牵引车,行至长深高速公路辽宁阜新彰武服务区,掉头后又从服务区入口逆向驶入长深高速公路,与正常行驶的大型卧铺客车正面相撞后起火,造成33人死亡、24人受伤。

  强行超车

  今年 2月 23日,刘利明驾驶湘M24973重型仓栅式货车从北往南方向行驶至216省道时,因违规超车,与相对行驶的湘E8TS98小客车正面碰撞,6人当场死亡,2人经抢救无效死亡。

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