零首付诱惑力太大 车贷还需考虑偿还能力

  莫为低首付、低利率、低月供而冲动购车

零首付诱惑力太大 车贷还需考虑偿还能力

  五花八门的车贷,确实让消费者看得眼花缭乱,尤其是近两年来,汽车行业飞速发展,使得各式各样的车贷大受消费者关注。用贷款分期来购买汽车,究竟值不值?

  对此,有汽车专业人士表示,贷款买车,一定要根据自己的经济情况来确定,不能因为看到车行推出的零首付或是低首付而冲动购车。

  市场:

  车商大推“0元”购车

  随着汽车市场竞争加剧,各汽车品牌推出的汽车金融业务也越来越吸引人,一些汽车品牌甚至推出“0元”购车、首付款1万元等业务来揽客。像近期东风风神寮步汇力4S店推出的车贷政策:凡是客户开着旧车到店置换东风风神,就可以0元购车,就可以通过该品牌推出的金融分期政策贷款。

  厚街广汽丰田(微博)永佳4S店则推出购买雅力士首付只需2.6万元就可以贷回家,而且还再送8次免费保养的政策;厚街一汽大众锦众4S店推出高尔夫全系免利息的优惠政策;北京现代也就旗下的车型推出了凡是客户购买IX35,均可以享受他们的超值金融方案,零筹贷,即只需要首付两成,还可以享受“0”利率,低月供,甚至是“0”月供的优惠政策。

  消费者:零首付、低首付诱惑力太大

  现在因为汽车所推出的金融条件越来越诱人,像“0”首付、“0”利率、“0”月供,都让手头上不宽裕,但又想有车代步的消费者所关注。

  南城的阿东夫妇是在公司上班的普通一族,想买车,由于收入不高,手头存款不多,又没有房产抵押,于是选择了由汽车厂家提供的车贷方案:即首付只需18000元,分3年还贷,每个月月供3000多元。最近阿东的夫人因要生小孩,辞职在家里待产,于是租房、供车、养车的费用全压在阿东身上。“现在想想,有辆车是方便了,可是经济压力却非常大,停车费、加油费、保养费等,再加上房租、生活费,工资也不够支付。”阿东感叹,现在虽然有车了,但生活质量却大不如前。

  其实如阿东这种贷款买车的消费者确实有很多,不少人在购车时,也是被低首付、低利率、低月供所吸引。有车行车贷专员表示,有极个别的车主就因为付不起月供,汽车被金融公司强行收回。

  观点:贷款买车看经济情况

  车行贷款专员李小姐表示,贷款购车的客户中,大部分是刚创业的人士或是白领,而且这些人所占贷款购车的比例也越来越高。不过,李小姐还是建议,贷款购车一定要量力而为,不要因此而降低自己未来两三年的生活质量。“我的一个客户,月收入才3000多元,我们有一款车首付是10000多元,他连首付款也要用信用卡支付,然后分三年来月供,虽然最后金融公司发放了这笔贷款,但是,我还是担心他的还贷能力。”李小姐说,近一年来,一些收入不高的消费者因抵挡不住低首付、零利率的诱导,也加入了买车的行列。但这样买车的风险相当大。

  有汽车专业人士表示,要想用低首付或是低利率、零月供等去买车的消费者,还是要三思而后行。要看看自己的荷包再决定是否值得去购买。不然,日后供不起,也养不起车的时候,损失就会更大,那样会“车财”两空。

  观察:车贷是诱人的“陷阱”

  “不需要房产,不需要存款,用信用卡和身份证就可以低首付购车,而车的所有权则是抵押给了金融公司,一旦消费者断供,汽车就归金融公司所有,金融公司会按当时的折旧价出售汽车,抵掉应扣车款后,余下的款项才会还给车主,但是,如果售出的价格不够还车贷,消费者还要再掏钱给金融公司,这样做的风险相当大,因此,不建议一些收入不高,或收入不稳定的消费者贷款购车。”汽车专业人士分析认为,目前的车贷方案确实很吸引消费者,因为低首付、低月供、低利率确实有着很大的诱惑力,使他们都会情不自禁地去购买,而没有想过后果。

  “车贷其实就是一个美丽的‘陷阱’,对于有能力偿还月供的消费者来说,资金压力没有那么大,但是对于收入不高的消费者来说,这个‘陷阱’或会成为消费者的绊脚石。因此,希望用贷款购车的消费者,一定要了解清楚车贷的细节以及自己的经济收入,才去决定是否要用贷款来购车。”有汽车贷款专员表示。

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