去年受政治因素影响导致销量跌入低谷，如今日系车改变不利局面的努力正收到成效。据中国汽车工业协会数据显示，1-3月，日系乘用车销售59.04万辆，占乘用车销售总量的13.43%，其中3月份市场份额更是提升到了15.03%。
虽然与2月相比，日系品牌销量提升明显，特别是轿车销量环比增长高达78.1%，但与上年同期相比，日系车仍然呈现明显下降。对此，中国汽车工业协会副秘书长李京生表示，日系车的回暖属正常表现，与其本身的努力再加上竞争对手面临召回双重因素不无关系。
记者注意到，主要日系品牌中马自达销量降幅最大。厂家公布数据显示，今年第一季度，马自达在华销量下挫了21.5%，而日产和丰田跌幅为15.1%、12.7%和5.2%。长安马自达(微博) 执行副总经理况锦文表示，“去年中日钓鱼岛事件对经销商信心打击很大，在做好经销商稳定工作之后正在逐步走向正轨，因此销售回升相对滞后于其他日系品牌。”他还透露，目前Mazda CX-5国产车型生产准备正在进行。新车型的推出不仅将有助提升销量，同时也将提振经销商的投资信心。
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