据美国媒体Leftlanenews 4月14日消息，美国EcoMotors公司与中国的合作伙伴中鼎集团近期签订了一份两亿美元的交易协议，将在中国安徽省生产他们的紧凑型涡轮增压柴油发动机。
中鼎每年生产15万件发动机，其中大多数将会被出售给中国的越野商用汽车公司。EcoMotors公司的发动机份额可能将会靠发电机销售。据《汽车新闻》报道，总部设在底特律的EcoMotors公司目前“与威斯康星州电力系统的一家发电机公司签订了意向书”。
虽然这种高效的发动机原本是为美国和其他地方的汽车设计的，但是美国国内的汽车制造商却因考虑到高排放对该技术望而却步。然而EcoMotors的首席执行官唐朗克尔(Don Runkle)强调，EcoMotors的发动机将会达到联邦排放法规规定的标准。
中国的三家汽车制造商也与EcoMotors签订了意向书，朗克尔预期到2016年汽车将会配置这类发动机。
如果EcoMotors产的发动机能切实做到符合美国的排放标准，那么这种轻质发动机将会被广泛使用。对置活塞式发动机最初于20世纪早期被研发，因移除了笨重的气门机构和汽缸盖而备受青睐。
这种设计使得对置活塞式发动机不仅轻巧而且生产成本相对低廉。除此之外，它的优越性能还表现在极高的功率重量比。
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