日前，交通运输部官方网站正式公布了第1批符合《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端技术规范》和《道路运输车辆卫星定位系统北斗兼容车载终端通讯协议技术规范》的车载终端，宇通定制开发的三款终端名列其中。
两种车载终端卫星定位功能对比
据宇通车联网研究部产品经理陈永波介绍，宇通车联网建设遵循专业化原则，区别于一般企业一个平台同时服务客运、校车、旅游、公交车等细分市场，宇通深入调研各细分市场差异化管理诉求针对性的开发相应功能：面向客运市场提出“安节价值体系”，以安节通智能运营系统为依托，结合“安节技术标准”、“安节工作法”系统解决客运行业安全、油耗两大难题；面向校车市场推出“3600安全解决方案”，以安芯校车智能管理系统为主线，从安全产品、安全管理、安全教育、无忧服务四个维度，全面提升校车安全；而面向公交、旅游市场的车联网平台也在有条不紊的建设之中……
安芯校车智能运营管理系统logo
“这些平台我们在设计之初就充分考虑了兼容北斗卫星导航系统终端”，陈永波介绍，北斗卫星导航系统是中国自行研制的全球卫星定位与通信系统（BDS），是继美全球定位系统（GPS）和俄GLONASS之后第三个成熟的卫星导航系统。北斗对国家安全意义重大，作为国家经济命脉之一的交通运输行业，在推广北斗卫星导航系统方面义不容辞！北斗卫星导航系统可提供高精度、高可靠的定位、导航、授时服务并兼具短报文通信能力。陈永波现场给记者展示，普通GPS车载终端可以搜到11颗星，而北斗兼容车载终端混合模式能够搜到17颗星。
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