别克这个品牌对于上一代人来说是一个比较熟悉的汽车名字，作为改革开放后较早来到中国的品牌之一，其优秀的品质赢得了众多用车人的赞誉。 而作为如今别克品牌旗下具有举足轻重地位的君越，同样确实得到了消费者的认可，每月9000辆的销量表现足以说明问题。但厂家似乎仍然不能满足目前的销量情况，他们试图提升产品竞争力和定位，将“战场”延伸至C级市场，玩一次“平民”的华丽跨级提升。

　　但C级市场多为豪华品牌，如果别克君越想要抢的一些份额的话，岂是件易事。所以新君越将用以何种面貌迎接新的挑战？我们拭目以待。

　　需要提前说明的是，此次试驾的车型为2013款新君越3.0智享旗舰型，这款车将于4月底上市，而2.4L和2.0T车型将在6月份与大家见面。

　　● 外观细节亮点

　　全新君越在外观上的变化主要集中在前脸和尾部上，车身侧面的变化则不是很大，但是整体改完后出来的实际效果却是非常惊人的。新车在外观上已经彻底颠覆了老款上给人那种又笨又蠢的感觉，不论从那个角度看都显得更年轻也更漂亮。

　　全新君越的进气格栅采用了直瀑式设计，相比老款它的面积更大且立体感也更强，在延续了别克家族中这种经典特征的同时还采用乌金涂层替代了之前的亮银色镀铬涂层，使得整个前脸看起来更豪华更大气。

　　前大灯的样式也采用了全新的设计，造型上要比老款的更加锐利，并且融入了别克“镰刀样式”的LED日间行车灯，而且在透镜外侧还能够看到别克车型在头灯上常用Ice Blue冰蓝元素。前雾灯方面也做了不小的改变，它由老款圆形改为了方形设计，并且采用了同级中非常罕见的LED作为光源，既提升了视觉效果也增强了雾灯的穿透性。

　　全新君越的尾灯不再使用更多的镀铬包边，其整体样式都与前大灯遥相呼应，后示宽灯与头灯的日间行车灯设计上的相似度很高，而且内部简约的LED光源也表现出了这款车的成熟低调。

　　● IntelliLink智能车载交互系统

　　全新君越的内饰风格虽然还是以环抱式设计为主，但细节上的布局相比老款完全提高了一个档次。内饰配色上也要比老款更注重豪华感，棕红色的皮革包裹布满车内，纯黑色的顶棚也给内饰中增添了不少动感。

　　全新君越新仪表盘设计与配置是一大亮点，位于仪表中央配备了一块8英寸的高清显示屏，这块显示屏可以为驾驶者提供更直观的车辆行驶信息.在切换到运动驾驶主题时还可以显示出虚拟的圆形时速表，而想要操作这块屏幕只需要通过方向盘右侧的多功能按键来实现。而这套系统被别克称之为IntelliLink智能车载交互系统。

　　位于中控台中央还有另外一块8英寸的高清触摸屏，它包含了娱乐、导航、蓝牙和安吉星等系统，其崭新的操作界面给人感觉很清爽。而位于中央扶手箱前方还配备有一个Multi-Touch触摸式独立手写板，它具备多种手势操作，并且带有震动反馈，确认时只需按下手写板即可。只是手写板位置设计不是很合理，需要一定的时间去适应。

　　全新君越作为更注重商务的中高级车型，后排乘客的娱乐系统也是它不容忽视的。为后排配备的两块独立液晶屏具有很高的清晰度，并且还配有一个类似游戏手柄的遥控器可以分别控制两块屏幕，而且它还支持蓝光碟片播放、USB输入以及观看照片等，真正意义上为后排乘客带来超VIP级的影音享受。

　　后排中央扶手非常宽大，舒适性非常高，前端还设有多种功能按键，如音响调节、后排座椅加热/通风、后遮阳帘、后排空调调节的功能。而且全新君越还采用了三温区空调设计，它的后排空调完全是独立工作的。