4月20日，通用汽车在2013上海国际车展期间召开新闻发布会，正式推出其中国市场未来发展规划，宣布未来两到三年内将在华投资110亿美元，兴建4座工厂，重点从产品、产能和人才三大角度提升在华业绩。

　　3年内在华投资110亿美元

　　通用汽车中国公司总裁兼中国、印度和东盟首席地区运营官苏瑞博（Bob Socia）发表演说称：“通用汽车在华业务和整个汽车行业正处在历史发展的关键阶段。2012年中国车市总销量创下1,940万辆新纪录。我们预计2013年中国汽车行业的整体增幅有望达到7%至8%。”这意味着通用对今年中国车市销量预期值约为2,076万至2,095万辆。

　　到2012年，通用汽车已连续8年成为中国市场销量最高的跨国车企。去年通用汽车及其在华合资企业全年在华销量2,836,128辆，较2011年的2,547,171辆同比增长11.3%，创下新高。今年第一季度，通用汽车在华累计销量为816,373辆，对比2012年同期的745,152辆，同比增长9.6%，占据中国车市大约15.1%市场份额。

　　苏瑞博表示，截至上周末，通用汽车今年在华累计销量突破100万辆，使2013年成为有史以来最早实现百万销量的日历年。

　　苏瑞博还指出，到2016年之前，通用汽车和在华合作伙伴将在中国市场总计投资110亿美元。作为对比，美国《底特律自由新闻报》曾报道称通用汽车每年在全球投资超过80亿美元，2013年向北美工厂投资15亿美元。但苏瑞博此次未透露兴建新工厂所需要投入的资金成本数字，只是表示投资重点在于三个P：Product产品、Plant产能和People人才，并强调在这三大领域积极投资是通用汽车在中国市场能取得成功的重要原因。

　　产品：加速推出新车，聚焦豪车与SUV

　　在演讲中苏瑞博透露，今年通用汽车及在华合资企业将推出总共17款全新和改款车型，进一步扩展在中国市场的产品阵容，包括在本届上海车展全球首发的雪佛兰科鲁兹掀背车、凯迪拉克XTS、新款五菱之光、两款全新轻型卡车——解放S230和解放F330，以及欧宝品牌旗下的英速亚（Insignia）、全新赛飞利以及全新雅特GTC等。

　　通用汽车官方曾表示，2015年之前将在中国市场发布超过60款新车或改款车。“展望未来，通用汽车将重点关注中国豪华车与SUV市场，”苏瑞博表示，“它们曾被认为是小众的细分市场，但现已成为主流并且增长快速。”

　　通用汽车正在逐步将凯迪拉克全球产品线全面引入中国市场，并计划在2016年之前每年引进一款新车国产。今年，凯迪拉克品牌已经推出了国产豪华轿车凯迪拉克XTS；凯迪拉克目前在华最畅销的豪华SUV车型SRX也已升级上市。

　　通过陆续推出更多新车型、进一步提升国产化产能以及持续拓展经销商网络，通用汽车计划将凯迪拉克品牌的在华年销量从2012年的30,000辆提升到2015年的100,000辆。同时，通用汽车将致力于提升凯迪拉克品牌在中国豪华车市场的占有率，目标在2020年之前达到10%市场份额。

　　目前通用汽车在中国市场上共有5款SUV车型在售，包括别克昂科拉、别克昂科雷、凯迪拉克SRX、凯迪拉克凯雷德，以及雪佛兰科帕奇。通用汽车计划在未来5年内在中国市场继续推出9款全新或升级改款的SUV车型。

　　此外，通用汽车将继续拓展在华生产汽车的海外销售，目前通用在华合资企业所产车辆已经出口至15个国家，预计今年从中国出口的汽车销量将创新纪录，达到100,000辆至130,000辆。

　　产能：兴建4座新厂，扩张经销网络

　　苏瑞博称，通用汽车在华生产基地目前已接近满负荷运营，因此将继续兴建新厂，提升在中国的产能，同时扩张经销商网络，以充分满足消费者对旗下产品不断增长的购买需求。

　　2012年通用汽车在华合资企业正式启用了两个全新的生产基地，包括上海通用24万辆规模的烟台东岳三期工厂，和上汽通用五菱在柳州的宝骏工厂。苏瑞博披露，从现在开始至2015年，通用汽车将在中国新增4家工厂。去年通用宣布上海通用汽车开始在武汉打造第四个生产基地，上汽通用五菱计划在重庆建设的第三工厂。

　　到2015年为止，通用汽车在中国的总产能将提升30%，达到约500万辆/年。新工厂将创造约6,000个制造业工作岗位。

　　为了同扩张的产能搭配，并使消费者能够更加便利地购买汽车和享受服务，通用汽车正在不断壮大其经销商网络。2013年通用汽车计划新增400家经销商，使经销商总数在年底之前达到4,200家。预计到2015年，通用汽车在华经销商总数将达到5,100家。

　　通用汽车经销商网络的布局重点正在向中国西部地区以及内陆的三、四线城市拓展。预计到2017年，上海通用汽车和上汽通用五菱在中国西部将新增1,000家经销商。

　　人才：在华员工总数已达5.5万人

　　苏瑞博表示：“通用汽车不仅是一家汽车公司，更是一家以人为本的公司。卓越的汽车产品源于出色的人才。”

　　从2004年至今，通用中国总部的员工总数扩大一倍以上，目前总共拥有大约700人。而上海通用和泛亚汽车技术中心的员工数量增至了2.5倍，达到接近25,000人；上汽通用五菱员工数量更是增长3.5倍至22,000人左右。当前通用汽车在中国的员工总数已超过55,000人，与2004年相比增长超过一倍。

　　通用汽车未来还将继续广聚本土贤才，尤其是设计、工程、研发、制造、采购、销售和市场领域的人才。苏瑞博在演讲中列举了一个例子，仅今年夏季，通用汽车在华20个内部岗位中，就有将近5,000人应聘。