逢单年举办的上海车展，与逢双年举办的北京车展，是中国档次最高、影响力最大、国内外汽车厂家最为重视的两大全球顶级车展。

　　第十五届上海国际汽车工业展览会（2013上海车展），将于4月21日至29日在上海新国际博览中心举行（4月20日是媒体日）。本届上海车展以“创新美好生活”为主题，不仅集中展示世界汽车的最新发展成果，也将演绎现代汽车注重科技环保带给人类社会的美好生活方式。

　　尽管中国车市已经进入微增长，但依然是全世界最大的汽车市场。拥有一辆私家车，仍然是亿万中国家庭梦寐以求的美好愿望。第十五届上海车展在短短十天内，将集中展示国内外汽车厂家的全新车型和先进技术，给业界人士和中国的有车族和准有车族，带来一场视觉盛宴。

　　车展规模再创历史新高

　　2013上海车展由中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会上海市分会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，上海市国际展览有限公司、德国慕尼黑国际博览集团/IMAG国际展览会与交易会有限公司承办，特别支持单位为中国机械工业联合会，支持单位为中国汽车工程学会。

　　根据展期安排，4月20日为媒体日，对海内外新闻媒体开放，4月21日至22日为专业观众日，4月23日至29日为公众日。预计车展期间观众人数将达到80万人次。

　　本届车展总面积超过28万平方米，启用上海新国际博览中心全部17个室内展馆（2011年为13个）以及室外临时展馆。

　　本届上海车展自主品牌、合资品牌和国外品牌齐聚一堂，盛况空前。共有来自18个国家和地区的近2000家厂商参展，展出整车约1300辆。在车展上全球首发车达到111辆，其中跨国公司28辆，其余为国内车企。还有49辆亚洲首发车。车展上展出概念车69辆，其中跨国公司50辆，国内公司19辆。展出新能源车91辆，其中跨国公司56辆，国内公司35辆。

　　为了充分展现其首发车阵容，车展开幕前夕，沃尔沃、宝马、广汽本田、东风风神、奔驰、吉利、广汽吉奥等厂家的新车型提前在上海亮相。

　　自主品牌汽车全线出击

　　在国家自主品牌战略推动下，以及国内汽车企业的努力下，近年来自主品牌汽车进步神速，从核心技术研发、产品品质到品牌知名度和影响力都取得了长足进步。

　　本届上海车展，国内六大汽车集团一汽、上汽、东风、长安、广汽、北汽一起发力，再度以集团阵容全线出击，充分彰显了自主品牌汽车的自信和实力。

　　一汽集团将携旗下乘用车和商用车产品在室内展区和室外展区同时高调亮相。一汽自主研发的“红旗系列发动机”首次在上海车展精彩亮相，并召开“红旗系列发动机研发与应用成果发布会”。上汽集团将以“创新绿能 驱动未来”为主题，齐聚旗下自主品牌和合资企业展出110余辆新车，10余款首发车型，强大的参展阵容创历届车展之最；东风集团与合作伙伴及合资公司起亚及东风悦达起亚、标致及东风标致、雪铁龙及东风雪铁龙、东风裕隆，以及雷诺共同占据整个E4馆，加上其商用车展区的展位，展出面积和上汽集团不分高下。

　　本届上海车展长安汽车精彩纷呈。首款高性能两厢轿跑致尚XT及首款中大型SUV概念车CS95，将在车展上全球首发。长安动力品牌Blue Core（蓝核）旗下1.5T、2.0T两款发动机也首次参展。长安汽车全明星车型将在展会上一一呈现。包括长安汽车首款中级车RAETON睿骋及Grand睿骋、长安逸动1.5T及逸动混合动力车型。2014款CX20、长安奔奔、悦翔系列和CS35等热销车型以及纯电动车E30和源自欧洲的“Wagon”车型欧力威、长安尊行高端商旅轻客也将登台展出。全面展现长安汽车着眼未来的技术实力和创新能力。

　　广汽集团旗下的广汽乘用车、广汽三菱、广汽菲亚特、广汽吉奥都携最新产品齐齐亮相上海车展，并在车展上发布多款全球和亚洲首发车型。

　　北汽集团同样是乘用车和商用车同时出击，室内展区和室外展区交相辉映。

　　国内自主品牌的后起之秀长城汽车延续“专注 专业 专家”的主题，携16款车型，6款发动机，1款新能源底盘，亮相上海车展。参展面积达到3000平米。哈弗品牌与长城品牌双展区阵容同台竞技，哈弗H7、哈弗H6运动版两款车型全球首发，成为长城展台最大的亮点。

　　国内其他自主品牌吉利、比亚迪、奇瑞、华晨、江淮、海马、东南、力帆等也将各自推出全新车型。江铃、昌河铃木、长丰、陆风、中兴首次独立参展。

　　全球汽车巨头悉数亮相

　　欧洲车市风雨飘摇、北美车市还在恢复之中。全球汽车巨头继续看好中国市场，纷纷重拳出击上海车展。空前的展出规模和轮番上演的豪华视觉盛宴，令人应接不暇。

　　德系的梅赛德斯-奔驰、smart、宝马、MINI均以全新设计展台靓丽登场。大众集团旗下所有品牌大众、奥迪、斯柯达、西雅特、宾利、保时捷、兰博基尼、布加迪等悉数亮相。丰田、日产、本田将携旗下所有品牌同台展出。美系三大巨头通用、福特和克莱斯勒都将悉数参展。福特全球首发概念车将亮相2013上海国际车展，新蒙迪欧、新嘉年华ST等多款新车亚洲首发。

　　雷克萨斯、英菲尼迪、凯迪拉克均独立参展，与竞争品牌奔驰、宝马、捷豹路虎、沃尔沃为邻，无疑这更有助于其品牌的推广，也给观众带来便利。

　　保时捷、法拉利、玛萨拉蒂、阿斯顿马丁、兰博基尼、宾利、劳斯莱斯、布加迪、ETERNITI、科尼塞克、MKB等倾情参与。此外，雪铁龙、标致、雷诺、菲亚特、长安标致雪铁龙、现代、起亚、马自达、三菱、铃木、斯巴鲁等无一缺席，齐聚上海。观致汽车也将其在国内的首次亮相放在了上海车展，成为上海车展大家族中新的一员。

　　代表最新技术趋势的新能源汽车仍然在琳琅满目的展车中占据重要位置。由比亚迪和戴姆勒共同投资的新能源品牌“腾世”，将首次亮相上海车展。底特律电动汽车首次参展即全球首发推出其即将量产的纯电动高性能跑车，可使用家用电源充电、操控性方面可圈可点。这些都预示着电动汽车走入寻常百姓家的步伐正在加快。

　　商用汽车展区持续扩大

　　本届上海车展，主办方持续扩大了商用车的展出面积，首次将N2馆的一半面积作为商用车展示区。一汽解放、东风、上汽、依维柯、中国重汽、北汽福田、奔驰轻型商用车、江淮、华晨汽车(微博) 、MAN、瑞典斯堪尼亚卡车、沈阳金杯、中欧汽车等在N2馆或室外场地上，展示各自新款商用车型，成为本届车展的一大亮点。

　　在汽车零部件展区，国际一流零部件制造企业继续全力参展。博格华纳、伊顿集团、博世、大陆集团、蒂森克虏伯、NSK、ZF、佛吉亚集团等知名零部件厂商以及米其林、邓禄普轮胎和BOSE音响等，也将倾力呈现最新技术与产品。