近一段时期，韩系车和美系车在东莞的销量不错，尤其是美系车，有的品牌销量同比有200%的增幅。以福特为主的美系车更是受到了消费者的青睐。

　　自去年9月起，日系车销量开始大幅下降，同时，因为DSG变速箱，已被困扰了一年之久的大众车，今年再次出现问题。韩系车和美系车开始引起了消费者的注意，尤其是美系车，有的品牌销量同比更是有200%的增幅。记者调查发现，美系车之所以能畅销东莞，主要是抓住了机会，推出了一系列新车型，并且给消费者带来的实惠比较大。

　　“今年是福特的翻身年”

　　平时，我们所指的美系车都是从美国本土起家的品牌，包括福特、道奇等，像雪弗兰等品牌虽然被外国厂商所收购，但是我们仍然把他归于美系车，美系车中又以福特车为代表。

　　东莞冠骏福特总监何永坤告诉记者，今年福特车的销量非常好，3月份销售汽车为238辆，而去年同期是80辆，同比增长了近200%，看车的人也猛增，一共接待了1100组看车的人。而在4月这个传统的淡季，到16日止，已经销售了150辆，仅13日、14日两天，就卖出了68辆车，完成销售300辆车的目标应该不成问题。何永坤兴奋地对记者说：“业内都说今年是福特的翻身年，我看应该错不了。”

　　为什么以福特为首的美系车能突然受到了消费者的青睐呢？何永坤认为，这主要是因为去年以来，欧系车的代表大众车DSG变速箱出了问题，大众整整困扰了一年。今年又被“央视315”曝光。而之前很受消费者喜欢的日系车又因为中日关系的原因，销量出现了下滑。而福特车趁此机会，在改良旧型号的基础上，不断推出了新型号，供消费者选择的余地比较大，加上厂商给经销商的支持力度比较大，经销商给出的优惠幅度也就大，所以消费者自然而然地就转向了美系车。

　　何永坤告诉记者，以福特为例，今年就已推出了翼虎和翼博两款车，尤其是翼虎直接针对的就是大众的途观，之前消费者购买城市SUV时，可选择的余地不大，主要就是大众的途观。翼虎的出现，让消费者多了一种选择，价格上翼虎还比途观便宜了10—20%。

　　那么销量的增长来自哪里呢？何永坤告诉记者，这主要来自镇区的增长，目前福特已经在城区和部分镇区有了4S店，针对镇区消费潜力比较大这一特点，福特今年还打算在大朗和石龙再开店，完善在东莞布点，进一步抢占东莞的市场。

　　“别克车的销售势头不错”

　　在很多人的印象里，以为别克车是德系车，但是事实上，别克车也是地地道道的美系车。

　　别克常平店的经理陈远强有着和何永坤差不多的感受，他告诉记者，虽然美系车销售在东莞一直不错，自去年下半年起，来店里看车的人突然多了起来，而且销量也上去了。在整个销量中，镇区贡献了比较大的份额。

　　陈远强告诉记者，因为种种原因，现在别克车的销售势头不错，而且厂家的支持力度也比较大，给出的实惠比较多，比如别克君越，现金可以优惠3万元，加上赠送的其他礼品，综合优惠可以达到4万元，这个幅度是比较大的，所以很多消费者都是冲着这个实惠买了车。据记者了解，目前，别克在东莞的布点比较完善，在虎门、寮步汽车城都有店，基本辐射了整个东莞。所以暂时没有开新店的打算。