调整，整顿，再出击！4月20日，中国重汽集团携旗下SITRAK、HOWO-T系列等品牌重卡、中重卡产品亮相第15届上海车展。从2011年艰难转型，到今朝瓜熟蒂落。中国重汽破茧重生！中国重汽集团副总经理于有德称：“这次参展的产品阵容是最大的，也是最有底气的。”在中国重汽发布的新闻通稿里，也将此次参展规模称为“最强阵容”。

　　据悉，在本次车展上，中国重汽参展的共有9款整车、9款零部件。包括进口替代型重卡SITRAK品牌的C7H、C5H，升级换代型T7H自卸、牵引、搅拌、载货等多款车型，零部件展出了融合中国重汽与曼双方精湛造车技艺的MC11、MC13、MT07发动机，中国重汽自主研发的WT615、WT12天然气发动机，秉承纯正德国品质基因的MCY13Q车桥。

　　集中国重汽与德国曼公司资本与技术深度合作成果于一身的SITRAK重卡于今年1月份正式下线。该系列重卡以满足国内用户对进口重卡的替代性需求作为产品定位，以无故障作业的顶级德国品质全方位契合国内高端物流对持续高效运营为严格要求。

　　于有德对本报表示：“SITRAK不仅代表了中国重汽与德国曼公司合作共赢所取得的丰硕成果，更体现了中国重汽引领中国重卡行业与国际一流品质接轨，提升中国重卡行业水平的强烈责任感。”

　　中国重汽自2009年与德国曼公司签订战略合作协议后，双方建立联合工作组，全力推进合作项目。中国重汽同步引进德国曼公司的全套先进技术，将德国曼公司的授权许可、员工培训、品质监督、生产管理等全球优质资源以最佳方式融入合作品牌SITRAK的培育中。目前，中国重汽在曼项目上已建成曼发动机生产线、车桥生产线、驾驶室生产线和整车装配线，已具备批量生产的能力。

　　HOWO T系列是中国重汽在2013年商务大会上推出的换代升级重卡。中国重汽借助战略合作伙伴及股东——德国曼公司的先进技术和质量管理支持，在继承HOWO品牌适应中国及发展中国家的工况、高性价比需求的优良特质的基础上，通过匹配曼技术发动机、单级减速车桥及相关总成、零部件，使其可靠性、经济性、安全性、环保适应性、技术指标达到国内领先水平。

　　同时亮相的HOWO轻卡、王牌微卡等轻卡系列商用车，展示了中国重汽在实施向全系列商用车发展的战略目标上又迈出了新的一步。其中，王牌轻卡作为中国重汽全系列商用车布局中的一个重要部分，今年一季度表现突出，销售10077辆，同比增长12.72%；3月份当月销售6035辆，同比增长41.15%；创造了季度和月度销售的历史最好水平。

　　此外,此次参展的中国重汽天然气发动机也同样受人关注。中国重汽是我国最早开发生产天然气发动机和整车的企业。产品自上市以来，显现出良好的市场前景，中国重汽自主研发的甲醇、柴油双燃料发动机也正逐步实现批量生产。2012年中国重汽天然气车销量突破5000辆，今年一季度销量已近2000辆。同时，LNG、CNG重卡还实现了批量出口。

　　中国重汽一直以来在国际市场上表现突出，重卡出口量已连续8年居行业首位，并且在去年成为国内首家大批量出口欧Ⅴ重型卡车的企业。今年一季度，中国重汽出口重卡近5000辆，继续在行业内保持领先地位。