长沙交警公布易涝路段及暴雨天行车指南

  特别提醒

  水深40厘米小车莫涉水

长沙交警公布易涝路段及暴雨天行车指南

  涉水前

  确认水深,不要超过车轮

  汽车涉水行驶时,必须仔细查看水的深度、流速和水底性质,以及进、出水域的宽窄和道路情况,由此来判断是否能安全通过。

  常见车型的最大涉水深度有以下几种:重型大货车为100至120厘米,普通大货车为45至80厘米,越野吉普车为60厘米,小客车不能超过40厘米。如果水深超过车轮或汽车的最大涉水深度时,不宜冒险涉水。

  涉水中挂低速挡,不要注视水流

  汽车涉水时,应挂低速挡平稳驶入水中,避免大轰油门或猛冲,防止水花溅入发动机熄火;行驶中要稳住油门,尽量避免中途停车、换挡或急转弯。但是若遇水底有流沙、车轮打滑空转时,应立即停车,不可勉强进退,更不可半联动地猛踩油门踏板。应在保持发动机不熄火的情况下,组织人力或其他车辆将车推、拖出来,避免越陷越深。

  行进中要看远顾近,尽量注视远处的固定目标,双手握住方向盘直线前进。不能注视水流或浪花,以免晃乱视线产生错觉,使车辆偏离正常的涉水路线而发生意外。多车涉水时,绝不可同时下水,以防前车因故障停车,迫使后车也停在水中。

  通过漫水路面或漫水桥时,应匀速沿固定路线一气通过。若路面或桥面经洪水冲击后情况不明,应先探明是否损坏形成塌陷、缺口或崩塌,否则极易造成翻车。

  涉水后

  停车检查,防止受潮

  汽车涉水后,应选择宽阔安全的地点停车,拆除防水包扎物,查看发动机点火系统是否沾水,并用干布将受潮的电器部件擦干净,以防发生短路或断路等故障。

  安装好风扇皮带,将电瓶装回原位置,拆除排气管尾部的塑料软管和其他防水物。

  检查各齿轮箱有无浸水,水箱散热器片之间有无漂流物堵塞,轮胎有无损坏,底盘下面有无水草缠绕等,及时将车辆清理干净。

  应该启动发动机,让发动机空转数分钟后,达到正常温度,烘干发动机上面的水和潮气。确认汽车技术状况良好后,先用低速行驶一段路程,并有意识地轻踩几次刹车踏板,让刹车蹄片与刹车毂接触摩擦产生热能,以烘干和蒸发掉制动器中残留的水分,确保刹车性能良好。

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