英菲尼迪国产计划一直是业内关注的焦点。在本届上海车展上，日产汽车执行副总裁安迪.帕尔默明确表示，英菲尼迪国产计划会有所减缓，但不会改变。明年，将有两款车型实现国产，分别是Q50和QX50。
事实上，日产对英菲尼迪在中国市场的表现预期很高。安迪.帕尔默称，中国市场是日产全球最大、最重要的一个市场，目前，日产全球每销售4款车，就有一款车是中国市场售出。所以特意将英菲尼迪亚太区总部转移到香港。日产目标是在2020年，英菲尼迪成为德国三驾马车之后的第四大豪华品牌。
在英菲尼迪国产事宜落定之后，日产在本次车展上还推出的全新概念车Friend-ME，而这款车也在整个专访现场被安迪.帕尔默主动提及了多次。为什么？安迪.帕尔默表示，Friend-ME是一款专门为中国市场、专门为中国的80后打造的一款全新车型。它由来自日产全球设计中心(NGDC)和日产中国设计中心(NDC)的多位设计师共同打造，可以说是去年刚刚成立的日产中国设计中心创立以来的代表性作品之一。
安迪.帕尔默称，这款全新车型是日产汽车对当下中国消费者的需求和愿景进行的一次深入探索。据统计，目前80后群体已经达到2.4亿人，是目前全球最大的购车群体。今后日产将会重点培养这一市场，也会陆续推出针对这一市场的车型。同时未来也会推出针对90后市场的车型，总之，未来的汽车市场将会更加细分，这是必然的。
另外，在新能源方面，安迪.帕尔默透露，2017年，日产将会推出与戴姆勒合作的全新技术与产品，完全符合零排放标准。而启辰品牌方面，启辰E30纯电动车将会在2015年正式推出。
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