入世十年，是我国汽车工业发展的黄金十年，也是私人汽车拥有量急剧增长的十年。据盖世汽车网整理的数据显示，随着我国汽车销量的不断增长，私人汽车拥有量也不断扩大，由2002年的969万辆扩大至2011年的7327万辆，十年间私人拥车量增幅均超20%。其中，又以2009年增幅最高。
2009年，在多项汽车利好政策刺激下，年末我国私人拥车量达4575万辆，较2008年末的3501万辆增长30.7%。同时，其净增量（1074万辆）首次突破千万辆。在全国七大地区中，2011年，西北和华中地区的私人汽车拥有量增长最快。2011年末，西北和华中地区私人汽车拥有量分别为431万辆和899万辆，比2010年末分别增长31.9%和28.4%。不仅如此，西北和华中地区在2009年以来私人拥有量增长也均最快。而华北地区的私人拥车量增长相对较缓，2011年末其私人拥车量1472万辆，同比增长19.1%，是该年私人拥有量增幅唯一低于20%的地区，其原因主要与北京限购有关。
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