和去年北京车展被戏称为“胸展”所不同的是，今年上海车展有两个热点：一个是概念车，另一个则是媒体日当天突如其来的雅安地震。

　　即将量产概念车深受关注

　　由于主办方提前告知参展商注意车模着装，今年的上海车展没有了去年北京车展上的干露露和李颖芝同台PK露胸底线的热炒事件，跻身世界六大的上海车展终于回归传播健康向上汽车文化的本源。而车展上最能传播汽车文化的，当属概念车和首发新车了。

　　概念车可以理解为未来汽车。汽车设计师利用概念车向人们展示新颖、独特、超前的构思，反映着人类对先进汽车的梦想与追求。每一辆概念车都可以摆脱生产制造工艺的束缚，尽情地夸张地展示自己的独特魅力。有些概念车预示着该厂家即将量产的车型；有些概念车则代表着行业发展方向，或许永远也不会量产。

　　本届上海车展，共有30余款概念车亮相。其中不乏开展之前就引人瞩目的大众CROSS BLUE COUPE、宝马X4以及奔驰GLA等热门车型；也有即将量产的福特为中国定制的Escort概念车，和MG CS这样的独具潮流风范的城市SUV概念车。

　　福特Escort为专属中国市场和消费者研发设计，追求宽敞车内空间、强大的日常实用性的理念也代表了福特目前的设计趋势。而比亚迪秦则代表了典型的中国派和节能理念，在电池领域有着先天优势的比亚迪，造起电动车也得心应手，使其短时间内让概念车量产化成为了现实。

　　首次在车展上亮相的MG CS的SUV概念车型，甫一揭幕便引来闪光灯与叫好声一片，其独创的英伦设计与时尚范儿吸引了众多目光。相比于传统的英国车型，MG CS在设计方面既有继承、又不因循守旧，大胆的菱纹设计来源于矗立在泰晤士河岸边的著名碎片大厦，融合了精准、简洁的棱面设计语言，融合英式“Fashionable”设计理念并传承其经典内涵所设计的整体车身又体现了其时尚个性，拔高的车顶线条以及上调的腰线，不仅能够吸引更多潮流爱好者，更可以为热爱艺术的年轻人提供可以学习借鉴的样板。

　　同样具有英伦风范，同样身为城市SUV，路虎揽胜极光和MINI PACEMAN在市场上取得了不俗业绩。即将量产的MG CS能否将关注量转化为市场销量？相信消费者会给出答案。

　　车企反应迅速传递赈灾正能量

　　4月20日是上海车展的媒体日，早上8：02左右，四川雅安发生7级地震，目前地震遇难人数近200人，2000多人受伤，累计造成38.3万人受灾。车企闻讯紧急行动：奔驰宣布捐款2000万元人民币，吉利控股集团也发布了2000万的捐助计划，还有更多企业身在车展，心系雅安。组织救援车队，捐款、捐物、捐助汽车救灾的消息不断传来，传递着汽车界的正能量。

　　但对于救灾，决不能一捐了之。很多车企更是针对性地进行“人性化”赈灾。

　　吉利汽车销售公司已做出决定，为雅安地震中受损的吉利车主提供“特别关爱政策”：雅安地区，因地震受损的吉利各车型车主，前往当地4S店进行维修，将由吉利汽车全额承担；同时地震灾区的所有4S店，灾区民众无偿提供避难场所，并24小时为避难群众提供免费餐食、热水、药品、简易医疗救治等服务，助灾区民众度过难关。

　　上汽集团向地震灾区捐赠款物1000万元。其中，上汽集团携乘用车公司(荣威和MG)和商用车公司捐助现金及车辆共计500万元。更为贴心的是，4月21日，车展公众日第一天，来到上汽集团所在的E1馆，所有的音乐声均已调成静音，舞台的表演也已经取消，各展台大屏幕上不时的打出“守望相助加油中国！”和“对不起，观众们”的字样。这种人性化的赈灾，立刻得到观众的理解和支持，并在心底形成共鸣。

　　本届上海车展和10年前的上海车展一样，注定会在汽车人心底刻下深深的烙印。不仅是因为多款即将量产的概念车，更因为突如其来的天灾，让汽车人的心和四川雅安紧紧贴在一起。挺住，雅安芦山！加油，中国汽车！