上海车展上，东风日产全副武装、厉兵秣马，从品牌到产品的升级，到服务的不断加码，任勇誓用强大的竞争力，完成自己的东风日产梦想。
从新轩逸到新天籁，东风日产已经前后完成了自己在轿车领域的换代布局。这一次上海车展，东风日产则带来了新楼兰和新奇骏。除了SUV，高端进口车战略的开启，将进一步丰满东风日产的产品线。
“现在的中国消费者，对SUV的需求非常巨大，所以我们希望提供更多更好的产品去满足需求。”
此前上市的楼兰，定位于东风日产的高端SUV线，但由于售价高昂而销量不高。此次车展东风日产推出了楼兰荣耀版，售价大幅降低到36万附近，性价比提升明显。与此同时，有关2.5L的楼兰即将投产的消息也已经传出，这款与天籁共享动力总成的楼兰的上市，将对目前的SUV市场产生强烈震动。
而东风日产高调开启的进口车战略则让人感觉更有看头，对于普通消费者来说，这些高端车型并不在其购买名单中，但这些车型的出现，将潜移默化的提升日产品牌在消费者心中的地位。
除了日产品牌的炫目产品之外，启辰的日渐强势更加值得关注。此前，东风日产明确了启辰的第二品牌地位，同时，到2015年销量达到100万辆的宏伟目标，也让人惊讶东风日产的决心。
但是在任勇看来，给予启辰这样的地位与预期是势在必行。东风日产在中国经历了10年的历程，每一个东风日产人内心中都有着一个自主的梦想。启辰的诞生给了一个让梦成真的机会。
“我们希望能够在自己的手上创立出一个品牌，我们就是以这个梦去驱使着我们去做这样一个品牌。”
在产品同质化竞争愈发严重的今天，服务的价值逐渐凸现出来。特别是对日系品牌而言，好服务已经成为一块金字招牌，未来的发展将更多地依赖服务对于品牌的拉力。
此前，伴随新天籁的推出，东风日产推出了全新天籁的3项全新服务，包括7天包换、60天免费出险代步车、3年Carwings智行功能免费使用。
从2012年百城翻番的渠道战略，到今年的品牌、产品与服务战略升级，不动声色间，东风日产已经在内功的修炼上往前迈进了一大步。对于未来10年的竞争态势，东风日产已经做好准备。
