4月26日，广汽集团发布了2013年第一季度季度报告。据公告显示，2013年一季度，广汽集团实现净利润4.78亿元，同比下滑46.98%。
尽管净利润仍下滑46.98%，但是与上月发布的2012年年度报告净利润下滑73.46%相比，业绩已明显回暖。
据公告分析称，主要是本集团 SUV 车型 GS5 获得市场好评，本报告期销量较上年同期大幅增加。广汽集团发布的产销快报显示，一季度广汽乘用车销量突破2万辆，同比增长108.79%。
日系品牌销量日渐还暖也促进了广汽集团整体业绩恢复。广汽本田一季度销量实现了7.76万辆，同比增长0.63%；广汽丰田(微博)销售6.47万辆，同比增长0.71%。
不仅如此，广汽本田和广汽丰田在今年都将通过加大新产品投放力度强力出击。广汽本田执行副总经理姚一鸣告诉腾讯汽车，近两年广汽本田每年至少有三款新车推出，再之后每年至少有两到三款新车。“在中国车市发展较低迷的时候，广汽本田将重新崛起，我们会超越市场的发展速度，强势回归。”姚一鸣表示。
广汽丰田副总经理李晖表示，明年广汽丰田肯定还有一些新产品推出，加上今年年底即将推出的新款小型车将作为销量支撑的重要点，明年广汽丰田将迎来销量的爆发年。
去年刚投放了第一款国产车菲翔的广汽菲亚特随着产能提升以及市场的开拓，如今销量已经达到了每月5000辆的水平。广汽菲亚特副总经理闫建明认为，按照我们公司未来三到五年的发展规划，还会有更多的产品准备投放到中国市场，相信随着产品越来越多的投放市场，随着我们的销量不断的提升，公司也会不断的获得更好的收益率。
和广汽菲亚特情况类似，广汽三菱也在通过产能建设和产品投放来提高业绩。广汽三菱总经理辰巳大助告诉腾讯汽车，广汽三菱2013年会投入第二款SUV新帕杰罗开始生产和销售，但是仅仅依靠劲炫和新帕杰罗这两款车是实现不了广汽三菱的三年目标的，“我们也在积极的讨论，在研发第三款车型，通过这三款车去完成三年的目标。”
机构分析认为，尽管广汽集团目前业绩处于下滑状态，但是随着各企业状态的逐渐向好，广汽集团的盈利也将得到改善。
